• ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ರೋಲರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು, ಇದು 570000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. 43,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪಾಲಿಗಾನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪಿಟಿಒ ಮಾನ್ಯತೆ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲ ಚೆಕ್ ನೀವು ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 35,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬಜೆಟ್ನಿಂದ ದೂರವಿರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬೂತ್ ಇನ್ನೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಸ್ವಾಧೀನಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;
• ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಧನವು 23,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ;
• ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಧನವು 50,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
• ನಿಷ್ಕಾಸ ವಿಷತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಕನಿಷ್ಠ 30,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
• ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಹೂವು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಮೀಟರ್ 40,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ;
• ಗ್ಲಾಸ್ "ಟೋನಿಕ್" ಗ್ಲಾಸ್ನ ಬೆಳಕನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಧನವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಒಂದೇ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ, 26,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ;
• ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, ಆಡಳಿತಗಾರ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಅವರ ಸುಮಾರು 3000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಬೆಲೆ;

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ 750000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ, ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳ ಒಂದೇ ಪಟ್ಟಿಯು ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಬಳಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಬೆಕ್ಕು ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಪಿಟಿಒನ ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಖರೀದಿಯ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಂಗೀಕಾರದ ಮೇಲೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡುವುದು ಸಾಕು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ

PTO ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್, ನಿಯಂತ್ರಕ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸಗಾರ, ಕೋಣೆಯ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಉದ್ಯೋಗಿ ಅಗತ್ಯ. ಆದರೆ ಕೆಲಸದ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ 5-6 ಕಾರುಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವನು, ತಪಾಸಣೆ ಯಂತ್ರವು ನಡೆಯಿತು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ. ಅದು ಇಲ್ಲದೆ, ಸಂಘಟನೆಯು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಮಾನ್ಯತೆ ರವಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಉದ್ಯೋಗಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಸೇವೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 2 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಎರಡನೆಯ ಆಯ್ಕೆ, ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿಶೇಷ ಶಿಕ್ಷಣದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಿ, ಆದರೆ ಇದು ಕಾರಿನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ 3 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕನಿಷ್ಟ 3 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಸ್ವಯಂ-ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕನ ಪರವಾನಗಿ ಸಹ ಇದು ಇರಬೇಕು. RSA ಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿಯು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ, ಸೇವೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಾಗ, ಮತ್ತೆ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಕಾನೂನು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಸಂಘಟನೆಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ, ಐಪಿ ಅಥವಾ ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ತೆರೆದಿದ್ದೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಾಕು.
ಮುಂದೆ, ನೀವು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು RSA ಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಐಪಿ ಮಾಲೀಕನ ಪ್ರತಿಗಳು, ಎಗ್ಯುಲಾ ಮತ್ತು ಜೆರಿಪ್, ಲೀಸ್ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಉಪಕರಣಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರವೇಶದ ಲಭ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಖಲೆಗಳು, ಪ್ರತಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳು, ಪಾವತಿಯ ಪ್ರತಿಯನ್ನು. 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಕೊಡುಗೆ 20000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಗದ TC ಗೆ 10,000. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ 15000 ಮತ್ತು 10,000, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ. ಎರಡು ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಾಗ, ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕ್ಲೈಂಟ್ನಿಂದ ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಮಾನ್ಯತೆ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರಳ ಹಣ

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ, ಇಐಎಸ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಪೂರ್ಣ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಗೀಕಾರದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ 200-300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರಿಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮುದ್ರಿಸು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಲು ನೀವೇ ನೀಡಿ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳು ಅಕ್ರಮವಾಗಿವೆ. ನಾನು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಯಾರಿಗೂ ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡು ಖಾತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಂಚನೆಗೆ "ಬಿಡಲು" ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಗಳಿಕೆ

ನಂತರ ಕಾರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚವು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ 720 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ತುಲಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ 420 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಿನದಲ್ಲಿ ಅದು 5-6 ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು 400 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಧನವು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಬಂದ ಕಾರುಗಳ ದುರಸ್ತಿ, ಲಾಭವು ತಿಂಗಳಿಗೆ 40,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸ್ವತಃ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಡ, ಆದರೆ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೆಲಸಗಾರ, ನಂತರ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಗಳಿಕೆಯು 15,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪೇಬ್ಯಾಕ್ ಅವಧಿಯು 4 ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಹಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ, ಹಣಕಾಸಿನ ಘಟಕವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಮೊದಲ ವಿಷಯ ಅಗತ್ಯ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದಿಂದಾಗಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ತಪಾಸಣೆ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯು ಅನೇಕ ರಷ್ಯಾದ ಉದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೂ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉದ್ಯಮಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ತಪಾಸಣೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ತೆರೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡೋಣ.

ಮೊದಲ ದಾಖಲೆಗಳು

ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಎಲ್ಲಾ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಘಟಕ ಸೆಕ್ಯೂರಿಟಿಗಳ ನಕಲನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲು, ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನಕಲನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ರಚನೆಗಳು ಅಥವಾ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ .

ಅನುಮೋದಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಟ ಒಂದು ತಜ್ಞರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಂತಹ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಕಾಗದದ ನಕಲನ್ನು ನೀವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬೇಕು. ಕಾನೂನು ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆದೇಶದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಬಾರಿ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ 10 ದಿನಗಳವರೆಗೆ

ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ. ನೀವು, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಷರತ್ತು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿಯಾಗಿ, ಒಂದೇ ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಮಾನ್ಯತೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು (ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಹನಗಳ ವಿಭಾಗಗಳ ನಷ್ಟವು ಸೇವೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ).

ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸೈಕಲ್ ತಪಾಸಣೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಒದಗಿಸುವ ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ನೋಂದಾಯಿಸುವಾಗ, ನೀವು ವರ್ಗವನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನೀವು ಇತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ದಾಖಲೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನೀವು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಬಯಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾಗದವನ್ನು ನೀವು ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಆರ್ಎಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೇಳಿಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಹತ್ತು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಈ ದೇಹವು ವಿಶೇಷ ಅನುಮತಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾಲಿಸಬೇಕಾದ ಕಾಗದವು ಈ ಅವಧಿಯ ಮುಕ್ತಾಯದ ಮೇಲೆ ಇರಬಾರದು ಎಂಬ ಅವಕಾಶವಿದೆ.

ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಆ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಸಭ್ಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿರಾಕರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಯಾವಾಗ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ರೇಸ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿ ಅಧಿಕೃತ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಪಾವತಿಸಬೇಕು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶೇಷ ತೀರ್ಮಾನವಿದೆ. ಅವನ ಪ್ರಕಾರ, ಒಬ್ಬ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿಯಾಗಿ, ಇಪ್ಪತ್ತು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಬದ್ಧರಾಗಿರುವಿರಿ, ಹಾಗೆಯೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಪ್ರತಿ ನಿಗದಿತ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಮಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಮಾನ್ಯತೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಹದಿನೈದು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಐಟಂಗಳಿಗೆ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹಲವಾರು ಕೆಲಸದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಅಥವಾ ಮಾಲೀಕರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ನಂತರ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ನಾವು ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಮತ್ತು ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಹದಿನೈದು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಕಂಪನಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮಗಳು ಅಥವಾ, ಒದಗಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳ ಕಡಿತವು ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.

ಕೋಣೆಯ ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ

ಈ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರು ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರದೇಶವು ಸಮೀಪಿಸಿದೆ. ನೀವು ಈ ಗುರಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉದ್ಯಮದ ಹಳೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಒಂದು ತುಂಡು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಂತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಷಯವು ಹೆಚ್ಚು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಮತ್ತು ಅವರು ಉತ್ತಮ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಿಧದ ಸಲಕರಣೆಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಮಿನ್ಪ್ರೋಮ್ಟೋರ್ಗ್ ರಷ್ಯಾ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ನಿಧಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು.

ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಕಾರ್ ಲೈಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು, ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಮತ್ತು ಇದು ಇನ್ನೂ ಇಡೀ ಪಟ್ಟಿ ಅಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಂದು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಕಾರಿನವರು ನೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಂಭೀರ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹಣ ಬೇಕು

ಈ ವ್ಯವಹಾರದ ಮಾಲೀಕರು ತಪಾಸಣೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಹಣವನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕಡ್ಡಾಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಅಥವಾ ಮಾಜಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತೀರಿ. ಹೆಚ್ಚು ನೈಜ ಅಂಕಿಯ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ವಿಲೇವಾರಿ ನೀವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವೃತ್ತಿಪರರಲ್ಲದ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆರೆಯುವುದು?

ಈಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಹೊಸದಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸರಳವಾಗಿ ಅನುಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೌಕರರ ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಹೋಗಿ.

ಇಮ್ಯಾಜಿನ್, ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ವಿಶೇಷ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಸಹಿ ಮೂಲಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸುಧಾರಣೆ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿದೆ. ಆಪರೇಟರ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ತಜ್ಞ-ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆಲೆ ಇದ್ದರೆ, ಈಗ ಯಾರಾದರೂ ಮಾಡಬಹುದು. ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರು ಸೇವೆಗಳ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಹುದ್ದೆಯನ್ನು" ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ, ಭಾಷಣವು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಕೆಳಗೆ.

ಮೈನಸಸ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು

ವಾಹನಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ, ವಿಮೆಗಾರರು ಎಲ್ಲಾ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಯೋಜನೆಯ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿದ ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರು, ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಸಂಖ್ಯೆ 880 ರ ಪ್ರಕಾರ ರಶಿಯಾ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಧ್ವನಿಗಳು.
ಈ ಮಧ್ಯೆ, ದುರುಪಯೋಗದ ದುರುಪಯೋಗಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ (ನಿಜವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯವಿಲ್ಲದೆಯೇ ತಪಾಸಣೆ ಕೂಪನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವಂತಹವು), ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಳೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಷ್ಟಗಳು. ಒಂದೆಡೆ, ಜೂನ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಕಾರ್ ತಪಾಸಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧದಿಂದ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ (ರಷ್ಯಾದ ಫೆಡರೇಶನ್ ಎನ್ 413 ರ ಸರ್ಕಾರದ ತೀರ್ಪು). ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು n 170-fz ನ ಹೊಸ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಿಂದ, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಕಾನೂನನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು "ಕರ್ವ್" ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದಾಗ. ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪಡೆಯುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉತ್ತಮವಿದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಮಗಾಗಿ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು: ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ಅಂತೆಯೇ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ನ ಆದ್ಯತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ. ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ - ಇದು ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇಂದು, ರಶಿಯಾ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆಯ ಬೆಲೆ 300 - 400 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಹತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಹದಿನೈದು ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಲಜ್ಜ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾನ್ಯತೆ ದಾಖಲೆಯ ಅಭಾವ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಟೋ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಅಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ತಪಾಸಣೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಅಕ್ರಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು n 170-fz ನ ಮತ್ತೊಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ನಾನು ಗಮನಿಸಬೇಕಿದೆ: ಈಗ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ತಪಾಸಣೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿರುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖಕ್ಕೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಮುಕ್ತತೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಮೋಟೋರೊವ್ಶ್ಚಿಕೋವ್ (ಆರ್ಎಸ್ಎ) ನ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಮಂದಿ. ಮೂಲಕ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಕಾನೂನಿನ ಈ ನಿಯಮ (ರಷ್ಯಾದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ). ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ-ಕಣ್ಣಿನ ಕೂಪನ್ಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೆರಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು.
ಈಗ, N-10-FZ ನ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರವೇಶದ ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ, ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಆರ್ಸಿಎ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತೆರಳಿ

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೊಸ ಆಟಗಾರರು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕೀಸ್ಟೋನ್ ಸರಿಯಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉದ್ಯಮಗಳು, ಅಥವಾ ಕಾರ್ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಅನುಭವ, ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆಲೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯು ಮೊದಲಿನಿಂದ ಅಂತಹ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಬಯಸುವ ಉದ್ಯಮಿಗಳಿಗಿಂತ ತಪಾಸಣೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವಾ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ, ಸುಧಾರಣೆಯು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ (ಜುಲೈ 31, 1998, N 880 ರ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿರ್ಧಾರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಾಹನಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ).
ನಾವು ಐಟಂನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತೇವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನವೆಂಬರ್ 28, 2011 n 697 ರ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ತತ್ವದಲ್ಲಿನ ನಿಯಮಗಳು ಸರಳ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ:
ಎ) ಮಾಲೀಕತ್ವ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾನೂನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವಿಧಾನಗಳ ಲಭ್ಯತೆ;
ಬಿ) ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಏಕೈಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ದೈನಂದಿನ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಲಭ್ಯತೆ;
ಸಿ) ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿ.
ಮಾನ್ಯತೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾನೂನು ವಾದ್ಯಗಳಿಂದ ದಾಟಿದೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ, ಅಭ್ಯಾಸ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಾರು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅನೇಕ ಅರ್ಹ ವಕೀಲರ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಸಾ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ಕೆಲವು ನಿರ್ದೇಶಕರು - ಕೇವಲ ದಟ್ಟವಾದ ಅರಣ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಂಘಟನಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ತಪಾಸಣೆ ಬಿಂದುವಿನ ರಚನೆಯು ತ್ವರಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು "ಮೊದಲಿನಿಂದ" ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅಕ್ರೆಡಿಟೇಷನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಚಕ್ರವು 3 ರಿಂದ 6 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲಿಗೆ, ಅಗತ್ಯವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವುದು, ಖರೀದಿಸಿ, ಆರೋಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ಹಲವಾರು ಸರಬರಾಜುದಾರರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಈಗ ಆದೇಶಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತೆಯೇ, ವಿತರಣಾ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸೆಟ್ನ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದರಿಂದ ( ರಷ್ಯನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಸ್ ವರ್ಗ ಎಂ 1 ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣದ ರೇಖೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು (ಆಮದು) ವರೆಗೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಸ ಶಾಸನದಲ್ಲಿ, ವಸ್ತುಗಳ ತಜ್ಞರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳು ಹೊಸ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿವೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರ ರಶಿಯಾದ ಉದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಅನುಸರಣೆಗೆ "ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ , 2012 N 1664.
ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರದೇಶ, ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಹಾಗೆಯೇ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾನೂನಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾ ಎನ್ 155-ಎಚ್, ಟಿಟಿಒ ಮತ್ತು MSTO ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ ನಿಧಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನುಗುಣವಾಗಿ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ 365 ದಿನಗಳು 365 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ವಿರಾಮ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇದು ನಿಷೇಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಟಿಸಿ ಚೆಕ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರವೇಶವು ಈಗ.
ನಾಲ್ಕನೇ, ಆನ್ ಅಂತಿಮ ಹಂತ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿದಾರರ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಆರ್ಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿನ ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಈ ಕಿಟ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಫೋಲ್ಡರ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್ ಆಗಿದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ "ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳಗಳು" ಇವೆ

ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಂದು ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಸಕ್ತ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜನವರಿ 1, 2014 ರ ಮೊದಲು ಸಂಕ್ರಮಣ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ರಾಜ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು ಮಾನ್ಯತೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಅವರು ಸರಳೀಕೃತ ಅರ್ಜಿದಾರರಲ್ಲಿ ಆರ್ಸಿಎ ನೋಂದಾವಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಂದು ರಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ 2715 ಘಟಕಗಳು ಇವೆ. ಆರ್ಎಸ್ಎ (ಮಾರ್ಚ್ 15, 2012 ರಂತೆ) ನಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರವನ್ನು ರವಾನಿಸಿದ 434 ಹೊಸ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು, ಅಂತಹ ಹಲವಾರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ, ನಂತರ ಹೊಸ ಐಟಂಗಳ ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಲು ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಸಕ್ತಿ ಇದೆ, ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10 ಸಾವಿರ ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆ ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಅನುಪಾತವು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, 48 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ರೇಖೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕನಿಷ್ಠ 4800 ಘಟಕಗಳು ಇರಬೇಕು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಈಗಾಗಲೇ 3,000 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕಗಳಿವೆ. ಈಗ ಹೊಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ದಿನಕ್ಕೆ 5 - 7 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪೀಕರ್ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನಾವು ಕನಿಷ್ಠವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಂಶಗಳು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಾರೆ ಆದರೆ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 10,000 ಅಂಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಆರ್ಎಸ್ಎ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ.
ಪ್ರಕರಣದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಗಣಕದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ: ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಹಣವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಆಯೋಜಕರು ಒಸಾಗೊ (ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಕೊ, ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಮೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನೀತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ ) ಮತ್ತು ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಆಯೋಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಚೇತರಿಕೆಯ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಹರಿವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ, ಅಯ್ಯೋ, ಅಪಘಾತಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಾವು ಅಪಘಾತಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕಲಿಯಲಿಲ್ಲ. ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಬಿಂದುವಿನ ಸಂಘಟನೆಯು ಸೇವಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಿರುವ ಸೇವೆಗಳ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಧನ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಬೇಸ್ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲು. ಆದ್ದರಿಂದ ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇನ್ನೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಈ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಕಾರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ.
ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಉದ್ಯಮಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ ವರ್ಷಗಳು ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ವಂಚಿತರಾದವು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಸರಿಯಾದ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ನಾವು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಾವು ಕಾರುಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಎಂದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.

ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ನಂತರ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗೋಸ್ಸ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಖಾಸಗಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ವೆಚ್ಚ ಏನು? ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪಾವತಿಸದೆ ಇರುವ ಕಾರಣ, ಸಾರಿಗೆ, ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಆಪರೇಟರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವೆಚ್ಚವು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು.

ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ?

ಅದರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಕಾರ್ ತಪಾಸಣೆ ಎಂಬುದು ಶಾಸನದ ರೂಢಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ಆಡಳಿತ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಾವತಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದುರ್ಬಲ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಥವಾ ಗುರುತಿಸಲು ಇದು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಬಹುದು.

ಶಾಸಕಾಂಗ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಕಾರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ವೆಚ್ಚವು 958, 5 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ? ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಆಪರೇಟರ್ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಧನವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ರೂಢಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳು.

ಆಡಿಟ್ನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ವಯಂ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗೆ ನೀಡಬೇಕು, ಇದು ಭಾಗಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಕಾರನ್ನು ದುರ್ಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸದ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶವು ಅತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕರು ಕಾರ್ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಆರೈಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅದರ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಆದರೆ ಅದು ಪೂರ್ಣವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.

ಒಂದು ವಾಹನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ವೇಳೆ, ಇದು ಪಾವತಿಸಿದ ಸೇವೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಯೋಜಕರುಗಾಗಿ ಓಹ್, ಕಾರ್ ನ ಕಾರ್ ತಪಾಸಣೆ ಕೆಲಸ, ನೌಕರನು ಘೋಷಿಸದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಅಂದರೆ, ಕಾರನ್ನು ಅಸಮರ್ಪಕಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಆಯೋಜಕರು ಸ್ವತಃ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬಲಿಪಶುವಿನ ಆರೋಗ್ಯ ಅಥವಾ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯವಹಾರದಂತೆ ತಪಾಸಣೆ

ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇವೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ರಹಸ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ, ಮಾಲೀಕತ್ವದ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವತಃ ತನ್ನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಭೇಟಿ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಆಸಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೇವೆಯು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಈ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಗ್ರಾಹಕರು ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ನೀವು ಕಾರುಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಹಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ವ್ಯವಹಾರದಂತೆ ತಪಾಸಣೆ ನಿಮಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಲಗತ್ತನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲಾಭವನ್ನು ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಯಾವಾಗಲೂ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅದು ಮೊದಲಿನಿಂದ ರಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು?

ಕಾನೂನಿನೊಳಗೆ ವರ್ತಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?

ಆದಾಯವನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಲುವಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನೀವು ಮೊಟೊರೊವ್ಶ್ಚಿಕೋವ್ನ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೂಲಕ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸಂಘಟನೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆ ರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವನಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಏನು ಬೇಕು?

RSA ನಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ಅವರ ಪರಿಗಣನೆಯ ನಂತರ, ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆಟೊಮೇಷನ್: ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ನಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಉಚಿತ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಅವಳು ಯಾವ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ? ಕಾರ್ ತಪಾಸಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚೆಕ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಡೇಟಾಬೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕಾರ್ಡ್ ತಕ್ಷಣವೇ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎಲ್ಲಾ ಚೆಕ್ಗಳು \u200b\u200bಮತ್ತು ಹೊರಡಿಸಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕಾರ್ಡುಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮೂಲಕ, ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಂದೇ ಕಾರು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವು ಒಂದೇ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆರೆಯುವುದು - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೂಚನೆ

ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಐಟಂ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು, ಕಾರ್ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ಅಂತಹ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಯಾರೂ ನಿಷೇಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಅಂದಾಜು ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

1. ತಪಾಸಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳ ವರ್ಗವನ್ನು ನಾವು ಆರಿಸುತ್ತೇವೆ.
2. ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು 10 ವ್ಯವಹಾರ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿದ್ದರೆ, ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಂದೇ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್.
5. ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು.

ವ್ಯವಹಾರದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸದ ಸಂಘಟನೆಯು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 500 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ವ್ಯವಹಾರವು ಮೊದಲ ವರ್ಷದ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ವೆಚ್ಚ

ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕಾರ್ಡುಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ 0 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ವ್ಯವಹಾರವು ಮುಂಚೆಯೇ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಲ್ಲ.

ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಈಗ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ತಕ್ಷಣ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿಪಿ ಮೋಟಾರ್ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿಮೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಲಾಭದಾಯಕ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ.. ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ವಿಷಯ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಲಸವು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಪಾಸಣೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಅಗತ್ಯ. ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕನ್ವೇಯರ್ನಿಂದ ಕಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ.

ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು, ಅನುಗುಣವಾದ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ರವಾನಿಸಿ. ನಾವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ ಸೇವೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅವಕಾಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ.

ಪರವಾನಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ನಂತರ, ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಲು ನೀವು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾಡಬಹುದು. ಅವನಿಗೆ, ಪ್ಲಸ್ ಎಲ್ಲವೂ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಇದು ಲಾಭ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಗ್ರಾಹಕರು.

ಕಳೆದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪೆನಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈಗ ಯಾರಾದರೂ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಗಣನೀಯ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಬಹು-ಅಂತಸ್ತಿನ ಮನೆಗಳ ಬಳಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇರಿಸಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆ

ಖಾಸಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು, ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:
- ಘಟಕ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳ ಪ್ರತಿಗಳು;
- ಎಗ್ರುಲ್ ಅಥವಾ ಇಗ್ರಿಪ್ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲು;
- ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನಕಲು;
- ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಗಳ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಾದ ರಚನೆಗಳ (ಅಥವಾ ಬಾಡಿಗೆ) ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರತಿಗಳು;
- ಅನುಮೋದಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಂಘಟನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರತಿಗಳು;

- ನಂತರ ಇಐಎಸ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರತಿಗಳು;
- ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕಾನೂನಿನ ಘಟಕದ ಪರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನ ನಕಲು;
- ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾವತಿಯ ಪರಿಚಯವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಪಾವತಿ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಆದೇಶದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು;
- ಜತೆಗೂಡಿದ ದಾಖಲೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಸ್ತಾನು.

ವಾಣಿಜ್ಯ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಐಟಂನ ಮಾಲೀಕರು ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು (ಇದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳ ವರ್ಗ). ಅಂತಹ ವಾಹನ ವರ್ಗಗಳಿವೆ:
- ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ (ಎಲ್);
- ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ, ಎಂಟು ಸ್ಥಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು (ಚಾಲಕ ಸ್ವತಃ (ಎಂ 1) ಪರಿಗಣಿಸದೆ);
- ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಟು ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳು, 5 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು (M2) ಇಲ್ಲ;
- ಆಸನಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಟು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳು, ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು 5 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು (M3);

- ಸರಕು ವಾಹನಗಳು, 12 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು (N3) ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ.
- ಸರಕು ವಾಹನಗಳು, ತೂಕ 3.5-12 ಟನ್ಗಳು (ಎನ್ 2);
- ಸರಕು ವಾಹನಗಳು, 3.5 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ (ಎನ್ 1);

ನೀವು 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಅರ್ಜಿದಾರರು ಕೆಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ವಿಚಲನಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ತಪ್ಪಾದ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ನಿರಾಕರಣೆ ಸಾಧ್ಯ. ಜನಾಂಗದವರು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ಆಪರೇಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಧಿಕೃತ ನೋಂದಾವಣೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾನ್ಯತೆ

ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶೇಷ ತೀರ್ಪು ಇದೆ. ಅವನಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀವು 20 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲದೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸೂಚಿಸಿದ ತಪಾಸಣೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶಗಳಿಗೆ 10 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮಾನ್ಯತೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು. ಇದು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 15 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಎಲ್ಲಾ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ 10 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಮೊದಲು ಕೆಲಸದ ಹಲವಾರು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಪೆನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಅಥವಾ ಮಾಲೀಕರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಮರು-ತಿಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 15 ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗಳಿಗೆ 10 ಸಾವಿರ.

ನೀವು ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆ ಐಟಂಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಐಟಂಗಳನ್ನು 10 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 10 ಸಾವಿರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು

ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಂತಕ್ಕೆ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಪ್ರದೇಶವು ಮಾತ್ರ ಬಂದಿದೆ. ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 6, 2011 ರ ರಷ್ಯಾ ನಂ. 1677 ರ ಇಲಾಖೆಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆದೇಶದಂತೆ "ಮುಖ್ಯ ಅನುಮೋದನೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಗಳ ಉಪಕರಣಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅವರ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ »ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ಗಾಗಿ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸಲಕರಣೆಗಳು (ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ರೋಲರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ವಿವಿಧ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು), ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ವಿಧಾನ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ಟ್ರೇಲರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಲೋಡರ್ ಲೋಡರ್, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೀಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಧನ;
- ಉಪಕರಣಗಳು, ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಬ್ಯಾಕ್ಲ್ಯಾಷ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಧನ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮುಖವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷಕರು);

- ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಬೆಳಕಿನ ಬಾಹ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;
- ಟೈರ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಕರಗಳು (ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಗಾರ);
- ಎಂಜಿನ್ನ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ (ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕ, ಹೊಗೆ ಮೀಟರ್, ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಒಂದು ಸಾಧನ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನಿಲಗಳು, ಧ್ವನಿ ಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಒಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾಧನ , ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹೂವು);
- ಇತರ ಅಂಶಗಳ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಥ (ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಸಾಧನವು ಬೆಳಕಿನ ಗಾಜಿನನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ);
- ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್, ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಸುಳಿವುಗಳು.

ಈ ವಿಧದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಹನದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕನಿಷ್ಠ 250 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಬರುತ್ತದೆ). ನೀವು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ದಾಖಲೆಗಳು ಹೊರಹಾಕಿದವು, ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರಾಲಜಿಗಾಗಿ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಸಮಿತಿಗಳು ಇವೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞನನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು?

ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಐಟಂಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಹವಾದ ತಜ್ಞರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಉಳಿದಿವೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞ ಅರ್ಹತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಾರುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ತಪಾಸಣೆ ಕೂಪನ್ಗಳ ವಿತರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಹಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಪರಿಣಿತರು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನೆ, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಉದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕ್ರಮದಿಂದ, ರಷ್ಯಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರು ವಿಶೇಷವಾದಿಯಾಗಿರಬಹುದು:

- ವೃತ್ತಿಪರ ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ರಾಜ್ಯದ ಮಾದರಿಯ ಡಿಪ್ಲೊಮಾದಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕದಲ್ಲಿ. ಮುಂದುವರಿದ ತರಬೇತಿಯ ಡಿಪ್ಲೊಮಾದೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲದ ಕೋರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಿತನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಥೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬೇಕು. ದೃಢೀಕರಣ ಡಿಪ್ಲೊಮಾ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು "ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪರಿಣತಿ" ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅವರು ಕೋರ್ಸುಗಳನ್ನು ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. "ಎಕ್ಸ್ಪರ್ಟ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಆಫ್ ಆಟೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮುಂದುವರಿದ ತರಬೇತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಬದಲು, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರು ತಮ್ಮ ಮುಂದುವರಿದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಿಂದ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಒಳಗೆ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗುವುದು;
- ಚಾಲಕನ ಪರವಾನಗಿ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು (ಅವರು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ);
- ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಅನುಭವ.

ತಜ್ಞರು ಅಗತ್ಯ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರಬಾರದು, ಆದರೆ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೆಲಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಕಾರುಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು). ಕನಿಷ್ಠ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿವೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷತೆಯ ಕೆಲಸದ ಅನುಭವವು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರಬೇಕು. ದ್ವಿತೀಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ - ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ. ನಿಮ್ಮ ಐಟಂ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ನೀವು ಆಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ -.

ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ದರಗಳು

ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಹೊಸ ಕಾನೂನುತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಹಾದುಹೋದಾಗ, 300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಷ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೆಡರೇಶನ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಿರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚ. ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಲೆ ಬಹುತೇಕ ಬದಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ವರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇದು 100-2300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿದ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಮಿತಿ ಇದೆ: ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ ಸುಂಕವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

ನಿರ್ವಾಹಕರು ತಪಾಸಣೆ ಕೂಪನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಎಸ್ಎ ರೂಪಗಳ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊಸ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಕಂಪನಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ, ಪ್ರತಿ ದಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಇಐಎಸ್) ಆಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕು, ಅವರು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಕೂಪನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಸಹ ಹರಡುತ್ತವೆ. ಈ ಡೇಟಾವು ವಿಮಾ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಓಸಾಗೊ ನೀತಿಯು ಕೂಪನ್ ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ, ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ವರ್ಷ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಡೇಟಾವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ: ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ ಸೈಟ್ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಐಟಂ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಅನುಸರಣೆ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಐಎಸ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಕೆಲವು ದೋಷವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ, ತಪಾಸಣೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಐಟಂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾಗುವ ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ರವಾನಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾಪಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಎರಡು ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘ-ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ. ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ತಪಾಸಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ. ಕಾಗದದ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಅಗತ್ಯವಾದ ತಪಾಸಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಪಾವತಿಯು ಒಪ್ಪಂದದ ತೀರ್ಮಾನದ ಸತ್ಯದ ದೃಢೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಐಟಂ, ನೀವು ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿ, ದುರಸ್ತಿ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು, ಇತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ,.

ನಿಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗಳ ನಿಮ್ಮ ಐಟಂ ಅನ್ನು ನೀವು ತೆರೆಯಬಹುದಾದ ಕನಿಷ್ಟ ಆರಂಭಿಕ ಬಂಡವಾಳವು 500 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ನೀವು ಲಾಭದ ಇತರ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಟೋ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿ), ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಲಗತ್ತನ್ನು ದತ್ತಾಂಶವು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.