ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ -80 ನಲ್ಲಿ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿಯ ಕೊನೆಯ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸತ್ಯ.

ಒಲಿಂಪಿಕ್ -80 ರ ಮುಕ್ತಾಯದ ದಿನದಂದು ಲು uzh ್ನಿಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಿಂದ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದವನ ಬಗ್ಗೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ನೈಜ ಕಥೆಯನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಬಂದ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಕಥೆಗಳು, ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಾಲದಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ಮಾಹಿತಿ. ಕರಡಿಯ ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಾವು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ದಂತಕಥೆಗಳೂ ಇವೆ.

ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದ ನನ್ನ ತಂದೆಯ ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ಈ ಮಾಹಿತಿ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ, ಉತ್ತಮ ಕುಡಿಯುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಈ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ, ಕತ್ತಲೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಂಟಸಿಯಲ್ಲಿ ಆವರಿಸಿದೆ. ನಾನು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ಮರೆತಿದ್ದೇನೆ, ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಗಳನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ನೋಡಿದೆ. ಜನರು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರಬಹುದಾದ ಸತ್ಯದ ಬದಲು, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ನಾನು ಮನನೊಂದಿದ್ದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಹಸ್ಯವಿಲ್ಲ, ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ಮಿಶಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದರು. ನಾನು ಹೇಳುವದಕ್ಕೆ ನಾನು ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾರೆ ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ನೂರು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ತರ್ಕದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಅಷ್ಟೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯ ಮೂಲವು ನನಗೆ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ, ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೇಳಿದ್ದರೆ, ಅವನು ನಿಜವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುತ್ತಾನೆ.

  ಸಂಪೂರ್ಣತೆಗಾಗಿ, ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ. ಕರಡಿ ಲುಜ್ನಿಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಿಂದ ಚೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಲಿಯಂ ಬಳಸಿ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು, ಅದು ಸ್ವತಃ ರಬ್ಬರ್\u200cನಿಂದ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಪ್ಯಾರೋ ಬೆಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಅಷ್ಟೆ. ಅವನು ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಟೇಕ್ ಮಾಡಿ ಯೋಜಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಕರಡಿ, ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ತುಂಬಾ ನಿಜ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲೇಬೇಕು. ಕೇವಲ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪೊಟಾಪಿಚ್ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ವತಃ ಸರಾಗವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಯೋಜಿಸಿದನು? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆ ಕಾಲದ ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಂತಹ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಏರೋಸ್ಟಾಟ್-ಉತ್ಪನ್ನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್\u200cನಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತಹ ಯಾವುದೇ ಸಾಧನ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅಂತಹ ಗಂಭೀರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಮಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿ. ಕರಡಿಯನ್ನು ಪೈಲಟ್, ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು, ಅವರು ಬಲಗಾಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು. ಸೊಂಟಕ್ಕೆ, ಅವನು ನಿಲುಭಾರ, ನಂತರ ರಬ್ಬರ್ ಚಿಪ್ಪಿನಲ್ಲಿ ಹೀಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಸ್ವತಃ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೆಂಡುಗಳು. ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸಮಾನ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಪೈಲಟ್ ಆ ಚೆಂಡುಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಅವನು ತಿರುಗಬೇಕಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಳೆದನು. ಎಲ್ಲವೂ ತಾರ್ಕಿಕವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಚೆಂಡುಗಳ ಗುಂಪುಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ “ಕರಡಿ” (ಕರಡಿಯ ನಡಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾದೃಶ್ಯದಿಂದ), ಕರಡಿಯನ್ನು ಟಚ್\u200cಡೌನ್ ಹಂತಕ್ಕೆ ತರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಹೀಲಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು imagine ಹಿಸಬಹುದು. ಆವೃತ್ತಿಯು ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯಂತಹ ವಾತಾವರಣದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಇತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬೀಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಅದರ ಲೇಖಕರು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ, ಚೆಂಡುಗಳ ಯಾವುದೇ ಕುಶಲತೆಯು ಮಿಶ್ಕಿನ್\u200cನನ್ನು ಗಾಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಗಾಳಿಯಂತಹ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ನಂಬುತ್ತೀರಾ?! ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಪಪುವಾ ನ್ಯೂಗಿನಿಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಲ್ಲ, ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮಾಡ್ಯೂಲ್\u200cಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದವರು, ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಮೂರನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಬಿಯರ್ ಸ್ಟಾಲ್ (!) ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಕುರ್ಚಾಟಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡದ ಕಿಟಕಿಗಳ ಬಳಿ ಟೊಳ್ಳಾಗಿರಬಹುದು, ವಿದಾಯ ಮತ್ತು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಸಮಾರಂಭದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸದ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೇಳುವುದು: - ಹಲೋ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಾನು, ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಪೊಟಾಪಿಚ್ ಟಾಪ್ಟಿಗಿನ್ - ಒಲಿಂಪಿಕ್, ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ನೋಡುವಂತೆಯೇ, ನಿಮ್ಮ ಮಾಂಸದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮಾಂಸ, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಷ್ಯಾದ ಕರಡಿ, ಮಂಡಳಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ!

ನಾಲ್ಕನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸುಂದರವಾಗಿಲ್ಲ. ಮಿಶಾ ಪೈಲಟ್\u200cನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಮೊ zh ೈಸ್ಕ್ ಜಲಾಶಯದವರೆಗೆ ಹಾರಿದರು. ಪೈಲಟ್, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ, ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (!) ಗೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಹೀಲಿಯಂನಿಂದ ಇಳಿಯಲು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದನು, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ಗಾಳಿಯು ಅದನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು. ಪೈಲಟ್ ನಿಧನರಾದರು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕನ ಮರಣೋತ್ತರ ಆದೇಶವನ್ನು g ಹಿಸಿ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ರಹಸ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮರಣ ಹೊಂದಿದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್! ಮತ್ತು ಇದು ವಿಂಪೆಲ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಸೈಟ್ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಅದನ್ನು ಧೀರ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನರಕ ಯಾವುದು ತಮಾಷೆಯಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಜರ್ಮನಿಯ ಪೈಲಟ್ ರಸ್ಟ್ (ರೆಡ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್\u200cನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದ) ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಹೋದರೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯಂತಹ ಗಂಭೀರ ರಚನೆಯು ಮಿಷ್ಕಾವನ್ನು ಶತ್ರು ಬಾಂಬರ್\u200cಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಯಾಕೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ...

ಇವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಿಶಾ ಹಾರಾಟದ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿವೆ. ನೀವು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಿಶಾ ಮೊಸ್ಕ್ವಾ ನದಿಗೆ ಬಿದ್ದು, ದಕ್ಷಿಣ ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಬೀಕನ್\u200cಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದರು, ಇದು ಮಿಶಾ ಮತ್ತು ಬೀಕನ್\u200cಗಳಿಂದ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವಮಾನ ಮತ್ತು ಭಯದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದನು (ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಬಲಿಪಶುಗಳು, ಅವರಿಲ್ಲದೆ ಆವೃತ್ತಿ ಒಣಗಿರುತ್ತದೆ).

ಈಗ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ. ಆದರೆ ಸಂಘಟಕರು ಬಯಸಿದಷ್ಟು ಸುಗಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ಹೇಳಲು. ಆದರೆ ಆದೇಶದ ಸಲುವಾಗಿ, ಕರಡಿಯನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸಲಿ, ಲುನೊಖೋಡ್\u200cಗಳನ್ನು ಉಪಗ್ರಹದ ಮೂಲಕ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಕರಡಿಗಳು ಹಾರಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುವ ಮಾತುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಸಮಯ ಅಥವಾ ಅಂತಹ ಅಗಾಧ ವೆಚ್ಚಗಳಿಲ್ಲ.

ಸೋ. ಕರಡಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಬ್ಬರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಹೀಲಿಯಂನಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ನಿಲುಭಾರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಬಲ ಪಂಜದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟರ್\u200cನ ಕಾಕ್\u200cಪಿಟ್ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಲು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣವೂ ಇತ್ತು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸದ ಸಂಗತಿಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿವರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲದೆ ವಾಯುನೌಕೆ ಹಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ? ಅದು ಸರಿ - ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅದು ಮೃದುವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಐದನೇ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಕಾರ್ಲ್ಸನ್\u200cನಂತೆಯೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು. ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪನ್ನದೊಳಗೆ ಇತ್ತು, ತಿರುಪುಮೊಳೆಯನ್ನು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಬ್ಲೇಡ್\u200cಗಳಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕರಡಿ ಬಲೂನ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಇನ್ನೂ ವಾಯುನೌಕೆ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ನಿಲುಭಾರದಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್, ಎಂಜಿನ್, ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಕುಶನ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆಪರೇಟರ್\u200cನ ಕ್ಯಾಬಿನ್\u200cನಲ್ಲಿ ಚೆಂಡು ನಿಯಂತ್ರಣ, ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ದಿಕ್ಕಿನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಇದ್ದವು, ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಂಜದ ಮೇಲೆ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯಂತೆ ವೇಷ ಧರಿಸಿದ (ನೀವು ಅದನ್ನು ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು) ಮತ್ತು ಹೀಲಿಯಂ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಪೈಲಟ್\u200cಗೆ ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಸಂಪರ್ಕವಿತ್ತು. ಕರಡಿಯ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪ್ರತಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಕಾರಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದ (ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cಗೆ ಹೋದವು), ಸಮಯದ ಕೊರತೆಯಿಂದ.

ವಸ್ತುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕುಶಲತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಹಾರಾಟ ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ನೆಲದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆಪರೇಟರ್ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರು, ವಾದ್ಯ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹಾರುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು. ಆಪರೇಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ನೆಲದ ಪ್ರಧಾನ ಕ V ೇರಿ ವೊರೊಬಯೋವಿ ಗೋರಿಯ ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್\u200cನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿತ್ತು, ಫೋರ್ಸ್ ಮೇಜೂರ್\u200cನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಮೂರು ಮೊಬೈಲ್ ಗುಂಪುಗಳೂ ಇದ್ದವು, ಅವುಗಳು ವೊರೊಬೈವ್ಸ್ಕಯಾ ಒಡ್ಡು, ಕೊಸಿಜಿನಾ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟೆಟ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್ ಕೊಸಿಗಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟೆಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ನಡುವೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು, ಇಳಿಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳವಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಫ್ಲೈಟ್ ಗುಂಪಿನ ಜನರು ಸಹ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು.

ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆ ಸರಳವಾಗಿತ್ತು. ಮಿಶಾ "ಲುಜ್ನಿಕಿ" ಯಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಹಾರಾಟದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ (ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಕಡೆಗೆ) ಹೊರಟನು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೀಲಿಯಂ ರಕ್ತಸ್ರಾವದಿಂದ ಅದರ ಎತ್ತರವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ (ವಸ್ತುವಿನ ಏಕೈಕ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡದ್ದು ಇದನ್ನೇ), ಆಪರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್\u200cಗೆ ನೇರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ. ಕೋರ್ಸ್\u200cನಿಂದ ವಿಚಲನವಾದರೆ, ಆಪರೇಟರ್ ಚೆಂಡುಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್ ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಅನಿಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ. ಅದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಅಂತಹ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆ. ಆಟಗಳ ಮುಕ್ತಾಯದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟ ನಡೆಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ವಸ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಸಂಜೆ ತಡವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟವನ್ನೂ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಕರಡಿಯನ್ನು own ದಿಸಿ ಮತ್ತೆ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿವರವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಭೂದೃಶ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾರಾಟವು ಅವರೋಹಣ ಎತ್ತರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡಿಹೋಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ವಸ್ತುವು ಒಂದು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ (ವೊರೊಬಯೋವಿ ಗೋರಿ) ಹಾರಿಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್\u200cಗೆ ಬಂದಿದ್ದು, ಈಗಾಗಲೇ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಏನು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿತ್ತು.

ಈಗ ಅಂತಿಮ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಹಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ದೂರದರ್ಶನದಿಂದ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕರಡಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ರಾತ್ರಿ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅವನು ತನ್ನ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಹೊಡೆತದಲ್ಲಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದನು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಿಶ್ಕಾ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಜನರ ವೀಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಹಾರಾಟದ ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮೊಸ್ಕ್ವಾ ನದಿಗೆ, ಹಾರಾಟವು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ಅದರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಮಿಶಾ ಹಾರಾಟದ ದಿಕ್ಕಿನ ಎಡಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಬಹುಶಃ ಅದು ನದಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಗಾಳಿ ಬೀಸಿತು. ಆಪರೇಟರ್ ಚೆಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮಿಶ್ಕಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದರು. ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್\u200cನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ನೆಲದಿಂದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಹುಶಃ ಈ ಆಜ್ಞೆಯು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಎಳೆತದಿಂದ, ಮಿಶಾ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಬದಲು - ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎಡಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ತಿರುಚಿದರು ಮತ್ತು ಈಗ ಹಾರಾಟದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನಿನಿಂದ ಹಾರಿದರು, ಅಂದರೆ 180 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗಿದರು. ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಪೈಲಟ್\u200cಗೆ ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವನು ತನ್ನ ಬೆನ್ನಿನಿಂದ ಹಾರಿಹೋಯಿತು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದೇ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಕ್\u200cಸ್ಕ್ರೂನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಅವನು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತಲೂ ವೃತ್ತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಬಹುಶಃ, ಮೊಜಾಯಾಗೆ ಬೀಸಿದ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇಲ್ಲಿಂದ ವದಂತಿಗಳು ಬರುತ್ತವೆ. ಹವಾಮಾನವು ಗಾಳಿಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಗಾಳಿಯ ಹುಮ್ಮಸ್ಸು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಸ್ತುವಿನ ಈ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ಅವರು ಭಯಭೀತರಾದರು, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕರಡಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಈಗ ಅವನು ನದಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದನು, ಅದರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದನು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಭಯಾನಕತೆಯೆಂದರೆ, ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಗೋರಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇತುವೆ ಇದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕರಡಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಆಪರೇಟರ್\u200cಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ದಾಕ್ಷಿಣ್ಯವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಕಡೆಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ನದಿ ತೀರ, ವೊರೊಬೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಒಡ್ಡು ಮೇಲೆ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಿಲವನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಆಪರೇಟರ್, ಅದೃಷ್ಟ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಹಾರಾಟದ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ಮಿಶ್ಕಾದ ಮೇಲೆ ವಿನಮ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವನು ದಡದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು. ಆಪರೇಟರ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆದು ಹೀಲಿಯಂ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ. ತದನಂತರ ಒಂದು ಹೊಸ ದೌರ್ಭಾಗ್ಯ, ಅನಿಲವು ಬೇಗನೆ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮಿಶಾ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಅವನು ತೀರವನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀರಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ದಕ್ಷಿಣ ಬಂದರಿಗೆ ಈಜುತ್ತಿದ್ದನು, ಕೋಳಿಗಳು ನಗಲು . ಎಡ ಚೆಂಡಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ರಹಸ್ಯ ಕೆಂಪು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವಂತೆ ಭೂಮಿಯು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಆಪರೇಟರ್\u200cಗೆ ಮೊದಲೇ ತಿಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆಪರೇಟರ್, ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಅದನ್ನು ಒತ್ತುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕರಡಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ಕಾದ ಪಂಜಗಳ ಅಡಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಹಸ್ಯ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್\u200cನ ಜೆಟ್ ನಳಿಕೆಗಳಿಂದ ಇದು ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಪಂಜಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಓವರ್ಲೋಡ್ ಎಷ್ಟು ಗ್ರಾಂ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಪರೇಟರ್ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.

ಅವನು ಎಚ್ಚರವಾದಾಗ, ಅದು ಚಳಿಗಾಲವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅವನು ತನ್ನ ಸುಡುವ ವಿಮಾನದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ತೆವಳುತ್ತಿದ್ದನು. ಕಪ್ಪು ಆಕಾಶ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಹಿಮ, ಬೆಂಕಿಯ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾಡಿನ ಹಿಮ. ಆಗ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ನೀವೇ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಹಸಿವು, ಶೀತ, ಫಿರಂಗಿಯ ಶಬ್ದಗಳು ... ನಾನು ತೊಗಟೆ, ಫ್ರಾಸ್ಟ್\u200cಬೈಟ್, ಗಣಿ, ಆಸ್ಪತ್ರೆ .... ಆದರೆ ಪೈಲಟ್-ಆಪರೇಟರ್ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅವನ ಕೈಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ. ಇತಿಹಾಸ ಏಕೆ ಮೌನವಾಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗವಾಗಿ.

ಮಿಶಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಒಲಿಂಪಿಸ್ಕಿ ವಿಧೇಯತೆಯಿಂದ ವರ್ತಿಸಿದರು, ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಅರೆ-ಅಧಿಕೃತ, ಉಸಿರುಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುವ ರಾಜಧಾನಿಗಳಿಗಿಂತ ಅದು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಹೇಗಾದರೂ ಸಂಬಂಧಿಗಳು. ಮತ್ತೆ, ಪ್ರಕೃತಿ, ಟೈಗಾದ ಹಸಿರು ಸಮುದ್ರ. ಮತ್ತು ಇವೊಯ್ ಮಹಿಳೆ ಅವನನ್ನು "ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಮಿಶಾ" ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಕರೆಯುತ್ತಾಳೆ. ತದನಂತರ ನೀವು ಸ್ಟಂಪ್\u200cಗಳನ್ನು ಮುಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಡುವಂತಿಲ್ಲ ...

ಅಂತಹ ಕಥೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜೀವನದಲ್ಲಿ. ಹಳ್ಳಿಯ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮಿಖಸ್ಯನನ್ನು ಅವರು ಇನ್ನೂ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಕುಡುಕರು ಮೂನ್ಶೈನ್ ಸೇರಿಸಲು ನೆರೆಯವರ ಬಳಿಗೆ ಹೋದರು, ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕರಡಿ ಭೇಟಿಯಾಯಿತು. ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ವಿಚಿತ್ರವಾದದ್ದು ಸಾವಿಗೆ ಅಲ್ಲ. ಅವನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೇಗನೆ ದಣಿದನು, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅನಿಲದಿಂದ ಕೆರಳಿದನು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕೂಗಿದನು: - ಅನಿಲ ಎಲೆಗಳು, ಅನಿಲ ಎಲೆಗಳು! ಹೀಲಿಯಂ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ, ಸೂಳೆ! ಸೂರ್ಯ ಮುಳುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವನು ಹೊರಟುಹೋದನು. ಅವನು ತನ್ನ ಆತ್ಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು, ನಂತರ ...

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1980 ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಸ್ಪರ್ಶದ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ನೋಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಲೆವ್ ಲೆಶ್ಚೆಂಕೊ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಸಾಂಕೇತಿಕ ಹಾಡಿಗೆ ಹಾರುವ ಕರಡಿ ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಜನರಲ್ಲಿ ಮೃದುತ್ವದ ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಆದರೆ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದ ಅಥವಾ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಇಳಿದ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಇತಿಹಾಸ ಪ್ರವಾಸ

ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1980 ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನಿಂದ 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಚಿಹ್ನೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಇಂದಿಗೂ ಪ್ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಾನಪದ ವೀರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪುಸ್ತಕಗಳ ಸಚಿತ್ರಕಾರ ವಿಕ್ಟರ್ ಚಿಜಿಕೋವ್ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅವನಿಗೆ ಟೋಪ್ಟಿಗಿನ್ ಮಿಶಾ ಪೊಟಾಪೊವಿಚ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಕೊಟ್ಟನು. ಈ ಸ್ಕೆಚ್ ಅನ್ನು ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕ್ರೀಡಾ ಉತ್ಸಾಹ, ಶಕ್ತಿ, ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. 40,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ 1980 ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತನಿಗೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪತ್ರಗಳು ಬಂದವು. ಕರಡಿ, ಪೆಂಡೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಮೆಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಲ್ಲವರು ಸಂತೋಷದಿಂದಿದ್ದರು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಚಿಜಿಕೋವ್ ಮಿಲಿಯನೇರ್ ಆಗಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿನ ಪವಾಡವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಅವನಿಗೆ 2,000 ರೂಬಲ್ಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೇಖಕನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಅವನ ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು ತ್ಯಜಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಮುಕ್ತಾಯದ ಆಟಗಳು

ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಸಂಕೇತವು ವಿದಾಯ ಸಮಾರಂಭಕ್ಕೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಮುಕ್ತಾಯವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಮಿಶ್ಕಾ ಸ್ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ಭಾವನೆಯ ಕಣ್ಣೀರು ಅನೇಕರ ಮೇಲೆ ಸುರಿಯಿತು, ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವು 1980 ರ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್\u200cಗೆ ಅಲೆಯಿತು. ಆದರೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿತು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು.

ಮತ್ತು ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ ಕಣ್ಣೀರು ಸುರಿಸಿದರು, ಪಖ್ಮುಟೋವಾ ಮತ್ತು ಡೊಬ್ರೊನ್ರಾವೋವ್ ಅವರ ಹಾಡಿನ ಭಾವಪೂರ್ಣ ಮಾತುಗಳನ್ನು “ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕ, ನಮ್ಮ ಸೌಮ್ಯ ಮಿಶಾ” ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗ್ರಾಮೋವ್ ಮೊದಲು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕೆಲವೇ ಜನರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಕರಡಿಗಳು ಹಾರಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಾರುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಶಾಂತವಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಅಂದಿನಿಂದ ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಸಿಪಿಎಸ್\u200cಯು ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಸುಸ್ಲೋವ್ ಅವರತ್ತ ತಿರುಗಿದರು. ಅವರು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು.

ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?

ಆದ್ದರಿಂದ, 1980 ರ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಆರು ಮೀಟರ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದರ ಮುಂಬರುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದಲ್ಲಂತೂ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಇಳಿದ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದು ಮುಂದಿನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಮಾಸ್ಕೋದ ಹೊರವಲಯಕ್ಕೆ ಹಾರಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು. ನಿಜ, ಅದೇ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಬಿಯರ್ ಬೂತ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 2 ಸ್ಥಳೀಯ ಹುಡುಗರನ್ನು ಹೆದರಿಸಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸಾಹಸಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡವು, ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ವಿಡಿಎನ್ಹೆಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನರು ಅವನಿಗೆ 100,000 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಅಂತಹ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಂತರ, ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಅನ್ನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇಲಿಗಳು ಅದನ್ನು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಯುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು ಎಂಬುದರ ಮತ್ತೊಂದು ಆವೃತ್ತಿ ಇದೆ. ಎರಡನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಅನ್ನು ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅವನನ್ನು ಬಿಡಲು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಸುರೋವ್ ವಿಶೇಷ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮಿಶ್ಕಾ ಮೊ zh ೈಸ್ಕ್ ಜಲಾಶಯದ ಮೇಲೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಯಲ್ ಮೃತಪಟ್ಟ. ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಕೂಡ ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋದರು. ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 1980 ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೇಗಾದರೂ ನಾಶವಾಯಿತು.

ಕರಡಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಆದರೆ ಅನೇಕರು ಗೇಮ್ಸ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್ನ ಮುಂಬರುವ ಅದೃಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ದೂರದ 1980 ರಲ್ಲಿ ಆರು ಮೀಟರ್ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅನೇಕರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕರಡಿಗೆ ಜೀವ ತುಂಬುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ಪರ್ಶದ ವಿದಾಯವನ್ನು ಹೇಳುವುದು ಇನ್ನೂ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ಕರಡಿಯನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಉದ್ಯಮದ ವಿಶೇಷ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವನಿಗೆ, ಮೊದಲಿಗೆ, ರಬ್ಬರೀಕೃತ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಬಲೂನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಇಕ್ಕುಳದಿಂದ, ಸಂಸ್ಥೆಯ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ, ಕರಡಿ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಸ್ ಮೇಜರ್ ಘಟನೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪ್ಯೂಪೆಯನ್ನು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ

ಆದರೆ ಕರಡಿಯ ರಚನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಿಂದ ದೂರವಿತ್ತು. ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್ ಅನ್ನು ಹಾರಲು ಕಲಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಲ್ಲ; ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವನು ಕೊನೆಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು 3.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಿಂದ ಹಾರಿಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು. ಈ ಎಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯ ಬಟ್ಟಲನ್ನು ಮುಟ್ಟಬಾರದು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಕ್ರೈಸಲಿಸ್ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂತಹ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿಯ ಏರೋಡ್ರೋಮ್\u200cಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಟ್ರುಸೊವ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸೂಟ್ ಧರಿಸಿ ಚೆಂಡುಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿದರು. ಅದರ ನಂತರ ಅವನು ಎಂದಿಗೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

ರಬ್ಬರ್ ಗೊಂಬೆಯನ್ನು ಚೆಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಶೋಧಕನನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ವಸ್ತುವಿನ ತೂಕವನ್ನು ಸೂಕ್ತ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲವೂ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಬದಲಾದರೆ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವನ ಬಲ ಪಂಜದಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ವಿಫಲವಾದವು: ಕರಡಿ ಜ್ವಲಂತ ಟಾರ್ಚ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಕ್ರೈಸಲಿಸ್\u200cನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದ ಆಪರೇಟರ್ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಂದ ಮೃತಪಟ್ಟರು.

ಅದರ ನಂತರ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಕಿವಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕರಡಿ ಉರುಳಲಿಲ್ಲ. ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಸ್ಪ್ಯಾರೋ ಹಿಲ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1980 ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಅವಳನ್ನು ನೋಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಲೆವ್ ಲೆಶ್ಚೆಂಕೊ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಸಾಂಕೇತಿಕ ಹಾಡಿನೊಂದಿಗೆ ಹಾರುವ ಕರಡಿ ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಜನರಲ್ಲಿ ಮೃದುತ್ವದ ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಆದರೆ ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಅಥವಾ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟವನ್ನು ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದರು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರು.

ಇತಿಹಾಸ ಪ್ರವಾಸ

ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1980 ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನಿಂದ 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಕೇತವಾದ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಇನ್ನೂ ನೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಾನಪದ ವೀರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. ಇದನ್ನು ಪುಸ್ತಕಗಳ ಸಚಿತ್ರಕಾರ ವಿಕ್ಟರ್ ಚಿಜಿಕೋವ್ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಲೇಖಕನು ಅವನಿಗೆ ಟೋಪ್ಟಿಗಿನ್ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಪೊಟಾಪೊವಿಚ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಕೊಟ್ಟನು. ಕ್ರೀಡಾ ಉತ್ಸಾಹ, ಶಕ್ತಿ, ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಕಾರಣ ಈ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 40,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

1980 ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಲೇಖಕರಿಗೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪತ್ರಗಳು ಬಂದವು. ಕರಡಿ, ಪೆಂಡೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಮೆಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಲ್ಲವರು ಸಂತೋಷದಿಂದಿದ್ದರು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಚಿಜಿಕೋವ್ ಮಿಲಿಯನೇರ್ ಆಗಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪವಾಡ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅವನಿಗೆ 2,000 ರೂಬಲ್ಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಮೆದುಳಿನ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಬೇಕಾಯಿತು.

ಮುಕ್ತಾಯದ ಆಟಗಳು

ಸಹಜವಾಗಿ, ವಿದಾಯ ಸಮಾರಂಭವು ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಸಂಕೇತಕ್ಕೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಮುಕ್ತಾಯವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಕರಡಿ ಸ್ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ಭಾವನೆಯ ಕಣ್ಣೀರು ಅನೇಕರ ಮೇಲೆ ಸುರಿಯಿತು, ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವು 1980 ರ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್\u200cಗೆ ಅಲೆಯಿತು. ಆದರೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು ಎಂದು ಕೆಲವರು ಯೋಚಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಉದ್ಭವಿಸಿದವು.

ಮತ್ತು ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ ಕಣ್ಣೀರು ಸುರಿಸಿದರು, ಪಖ್ಮುಟೋವಾ ಮತ್ತು ಡೊಬ್ರೊನ್ರಾವೋವ್ ಅವರ ಹಾಡಿನ ಭಾವಪೂರ್ಣ ಮಾತುಗಳನ್ನು “ವಿದಾಯ, ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ಮಿಶಾ” ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗ್ರಾಮೋವ್ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕೆಲವೇ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಮೇರೆಗೆ, ಕರಡಿಗಳು ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಾರುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಶಾಂತವಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅವರ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮಾತ್ರ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಆ ಕಾಲದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು - ಸುಸ್ಲೋವ್. ಅವರು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು.

ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?

ಆದ್ದರಿಂದ, 1980 ರ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಆರು ಮೀಟರ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಭವಿಷ್ಯದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಹ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಇಳಿದ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್\u200cನ ಚಿಹ್ನೆಯು ಮಾಸ್ಕೋದ ಹೊರವಲಯಕ್ಕೆ ಹಾರಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು. ನಿಜ, ಅದೇ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಬಿಯರ್ ಬೂತ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಸ್ಥಳೀಯ ಪುರುಷರನ್ನು ಹೆದರಿಸಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸಾಹಸಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡವು, ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ವಿಡಿಎನ್ಹೆಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನರು ಅವನಿಗೆ 100,000 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಅಂತಹ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಂತರ, ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇಲಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವನನ್ನು ಕಚ್ಚುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು ಎಂಬುದರ ಮತ್ತೊಂದು ಆವೃತ್ತಿ ಇದೆ. ಎರಡನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಅನ್ನು ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅವನನ್ನು ಇಳಿಸಲು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಸುರೋವ್ ವಿಶೇಷ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಕೆಲಸವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮಿಶ್ಕಾ ನೆಲಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದ್ದಾರೆ.ಆದರೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರೋವ್ ನಿಧನರಾದರು. ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಕೂಡ ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋದರು. ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ, 1980 ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೇಗಾದರೂ ನಾಶವಾಯಿತು.

ಕರಡಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಆದರೆ ಅನೇಕರು ಗೇಮ್ಸ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. 1980 ರಲ್ಲಿ ಆರು ಮೀಟರ್ ಫಿಗರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಜಕ್ಕೂ, ಕರಡಿಗೆ ಜೀವ ತುಂಬುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ಪರ್ಶದ ವಿದಾಯವನ್ನು ಹೇಳುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.

ಕರಡಿಯನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಉದ್ಯಮದ ವಿಶೇಷ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವನಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.ನಂತರ, ಬಲೂನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಇಕ್ಕುಳದಿಂದ, ಸಂಸ್ಥೆಯ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಕರಡಿ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಲ ಮೇಜರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಗೊಂಬೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.

ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ

ಆದರೆ ಕರಡಿಯ ರಚನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಹಂತದಿಂದ ದೂರವಿತ್ತು. ತಾಲಿಸ್ಮನ್\u200cಗೆ ಹಾರಲು ಕಲಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಲ್ಲ; ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವನು ಕೊನೆಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು 3.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಿಂದ ಹಾರಿಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಿಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಮುಟ್ಟಬಾರದು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ರಬ್ಬರ್ ಗೊಂಬೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂತಹ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿಯ ಏರೋಡ್ರೋಮ್\u200cಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಟ್ರುಸೊವ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸೂಟ್ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಚೆಂಡುಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಿದರು. ಅದರ ನಂತರ, ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರಬ್ಬರ್ ಗೊಂಬೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಸಂಶೋಧಕನನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು, ಅದು ವಸ್ತುವಿನ ತೂಕವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲವೂ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಡಿ ಎಲ್ಲಿ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವನ ಬಲ ಪಂಜದಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಒಬ್ಬ ಮನುಷ್ಯ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಯಾರು ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ವಿಫಲವಾದವು: ಕರಡಿ ಸುಡುವ ಟಾರ್ಚ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಗೊಂಬೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದ ಆಪರೇಟರ್ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಂದ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾನೆ.

ಅದರ ನಂತರ, ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಕಿವಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕರಡಿ ಉರುಳಲಿಲ್ಲ. ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ಸ್ಪ್ಯಾರೋ ಹಿಲ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಇಳಿಯಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿಲ್ಲ.