Sergey, Gaz Gazelle
ฉันทำงานที่สถานีบริการ ใช้เวลาประมาณหนึ่งบาร์เรลใน 30 วัน น้ำมันบาร์เรลสุดท้ายปล่อยให้เป็นที่ต้องการมากโค้ก
รัสตัม, โตโยต้า โคโรลลา
ร่วมกับเพื่อนๆ เราตัดสินใจลองใช้น้ำมันเครื่อง G-Energy สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นของพวกเขา เหมาะสมอย่างยิ่งผลในเชิงบวกของการใช้งานนั้นสามารถสังเกตเห็นได้ทันที ฉันไม่เห็นเหตุผลที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับแบรนด์ราคาแพง
Marat, Hyundai Accent
ฉันซื้อน้ำมันจาก Gazpromneft ขับรถไปสองสามพัน โดยทั่วไปแล้วรถเริ่มทำงานเงียบขึ้นคุณจะไม่ได้ยินเสียงของตัวยกไฮดรอลิกอีกต่อไปมีการฉุดลาก
Danila, Toyota Camry
ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่นแล้ว มาใช้บริการ บอกมาว่าต้องการแบบนี้ ที่เคยเติม ในการตอบสนอง ฉันได้ยินจากผู้จัดการว่าเราไม่มีสิ่งนี้ คุณสามารถลองใช้ GE Energy ได้ ทุกคนชอบมัน
ฉันต้องยอมรับการทดสอบเพราะขาดทางเลือก หลังจากการแทนที่ฉันจำม้าเหล็กของฉันไม่ได้ความรู้สึกคือมีม้าเสริมอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถฉันเริ่มบินตรงไปตามราง ฉันพอใจมาก
Anton, Vaz Priora
รถของฉันมีปัญหากับระบบขับเคลื่อนและมอเตอร์ต้องการน้ำมันอย่างมาก ก่อนหน้านี้ฉันใช้มือถือ - ฉันกินหนึ่งลิตรต่อเดือนหลังจากเปลี่ยนมาใช้ G-Energy ฉันก็เริ่มกินลิตรด้วย แต่แล้วหนึ่งสัปดาห์ ความผิดหวังอย่างหนึ่ง ย้ายไปบาร์ดาห์ล
เดนิส, เรโนลต์ โลแกน
ครอบครัวของฉันมีรถยนต์หลายคัน เมื่อไม่นานมานี้ตามคำแนะนำของผู้ขายฉันเติมน้ำมันหล่อลื่นด้วย G. Energy ฉันยังชอบมันอยู่ ไม่มีปัญหากับเขาฉันไม่ได้เพิ่มเพื่อทดแทน
ราคาน่าดึงดูดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในเวลานี้และสำหรับฉันโดยเฉพาะ การผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของต้นทุนผลิตภัณฑ์และคุณลักษณะคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น
ตอนนี้ฉันใช้มันเท่านั้นและเทลงในรถทุกคันของครอบครัว น้ำมันนั้นดีจริง ๆ แต่คุณต้องคำนึงถึงเฉพาะของการเลือกจาระบีที่ถูกต้องสำหรับยี่ห้อรถที่ต้องการด้วย
Oksana, Toyota Echo
เพิ่มเติมในหัวข้อ: Mobil 1 0W-20 รีวิวน้ำมัน
ฉันได้รับรถในปี 2550 ตั้งแต่นั้นมาฉันก็พยายามค้นหาน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะกับรถของฉัน มันไม่ทำงาน. พอมา มอ อีก ช่าง มัก ไม่ สุข ตลอด.
เขาบอกว่าระดับลดลงอย่างรวดเร็วมีเขม่าจำนวนมากและน้ำมันถูกเลือกอย่างไม่ถูกต้องโดยทั่วไป ถึงคิวแล้วพลังงานเดินทางหนึ่งปีกลับไปที่ MOT ทุกอย่างดำเนินไปอย่างไม่มีที่ติ ฉันและช่างก็มีความสุข
Vanya, Skoda Octavia
พวกเขากำลังผลักบางสิ่งจากเบื้องบนอีกครั้ง สโลแกนของ Gazprom เป็นแค่การฆ่า ฉันไม่ได้ลองและฉันจะไม่ไป
Maxim, VAZ 2109
ฉันใช้ G-Energy Expert 10w40 กึ่งสังเคราะห์ มอเตอร์ของฉันมีความยินดีน้ำมันหล่อลื่นเข้ากันได้ดีกับมัน ไม่เคยเติมเงิน
ก่อนหน้านั้นฉันใช้ Lukoil ราคาถูก เครื่องยนต์เพิ่งคำราม ฉันคิดว่ามันจะระเบิดหรือกระจุย สำหรับพลังงานนั้นมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่ก็พิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่
Pavel, Hyundai Accent
นี่คือสิ่งที่ฉันต้องการสำหรับรถเกาหลีของฉัน ฉันเติมน้ำมันมามากกว่า 3 ปีแล้ว ฉันพอใจมากกับทั้งคุณสมบัติด้านคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น ต้นทุนและการบริโภค ดีกว่าน้ำมันอื่น ๆ มาก ซึ่งไม่เพียงแต่มีราคาแพงกว่า แต่ยังด้อยคุณภาพอีกด้วย
อิกอร์, VAZ 21099
ฉันพอใจกับน้ำมันฉันเทสารกึ่งสังเคราะห์คาดหวัง G 10W-40 ซ้ำแล้วซ้ำอีก ไม่มืดฉันไม่เติม
แน่นอนว่าเครื่องเก่า แต่ผมไม่เห็นเหตุผลที่จะซื้อน้ำมันเครื่องราคาแพง เป็นเพียงเงินลงท่อระบายน้ำ ดังนั้นฉันจึงใช้พลังงานจาก Gazpromneft และเป็นไปตามเกณฑ์คุณภาพราคาในระดับที่เหมาะสม
เดนิส, โตโยต้า อเวนซิส
ไมล์สะสมบนรถของฉันนั้นค่อนข้างน่าประทับใจอยู่แล้ว มากกว่า 200,000 กม. ฉันซื้อตั้งแต่เริ่มต้น แต่ไม่ได้ไปหาตัวแทนจำหน่าย - พวกเขาขอเงินมากเกินไป Gee Energy ถูกน้ำท่วมด้วย novi ด้วยอคติสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น
ผ่านไปกว่า 5 ปีและระดับจะถูกเก็บไว้จากการทดแทนเพื่อทดแทน สิ่งสำคัญที่สุดคือการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสม นอกจากนี้ น้ำมันหล่อลื่นของ Energy ยังมีช่วงการแบ่งประเภทที่ค่อนข้างกว้างและการใช้งานเฉพาะ
อาลี, เล็กซัส LX 570
ฉันชอบน้ำมัน ฉันเพิ่งซื้อ Lexus ใหม่และจากการเปลี่ยนครั้งแรกฉันเติมพลังงาน ฉันโอเวอร์คล็อกไปแล้วกว่า 100,000 กม. ทุกอย่างทำงานได้อย่างเสถียร
เพื่อนของฉันทุกคนก็ใช้น้ำมันนี้เช่นกัน ฉันแนะนำให้ใช้รถยนต์ของแบรนด์เกาหลีและญี่ปุ่น G-Energy FAR EAST 5W-30 API SM คุณภาพเป็นเลิศ
วลาดิสลาฟ, โตโยต้า
เพิ่มเติมในหัวข้อ: รีวิวน้ำมันเครื่อง Sintec
ฉันซื้อ Energy มาเป็นเวลานานและไม่รู้ว่ารถมีปัญหาอะไร แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้เหมือนกับว่ามีอะไรเกิดขึ้นกับเขา ฉันเติมลงไปและเมื่อเวลาผ่านไปมันก็มืดลงในแง่ของอายุการใช้งานดูเหมือนว่าจะเป็นบรรทัดฐาน ในความคิดของฉัน คุณภาพของสารเติมแต่งและองค์ประกอบอยู่ในระดับดี
ฉันจะพูดสิ่งเดียวเท่านั้น - เป็นการดีกว่าที่จะเติมน้ำมันเครื่องจาก Gazpromneft ในรถยนต์รุ่นเก่าและเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้น้ำมันเครื่องใหม่กับเครื่องยนต์ไฮเทค สมัยก่อนผมแนะนำได้เลยว่าคุณภาพสูงจริงๆ
แต่วินาทีสุดท้ายที่ทำให้ฉันเปลี่ยนใจ - คำพูดของเพื่อน เขาขายน้ำมันและอย่าไปเชื่อเขาอย่างน้อยก็โง่ เขาอ้างว่า 20 เปอร์เซ็นต์เป็นของจริง และอีก 80 เปอร์เซ็นต์ที่เหลือ นั่นคือ ส่วนใหญ่เป็นของปลอม ที่ผิดหวัง.
Evgen, ออดี้ 80
Gee เป็นน้ำมันที่เยี่ยมมาก วันนี้แม้จะติดลบ 26 ก็ตาม การกลืนของฉันก็สตาร์ทง่าย และเครื่องยนต์ก็ไม่รู้สึกเย็นเลย
เล็บ, เฟียตอัลเบีย
Gazprom อีกครั้งซอมบี้ผู้คน เฉพาะน้ำมันที่ทำขึ้นจากแร่ธาตุหรือเพียงแค่น้ำแร่เท่านั้นที่สามารถเทลงบน rx8 ได้
สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าหากจาระบีไม่มืดลงเป็นเวลานาน แต่สิ่งนี้น่าตกใจ เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่าคนที่เครื่องยนต์เสียค่าน้ำมันไป 200,000 กม. ทุกอย่างเรียบร้อยดี
pommeoo05, โตโยต้า เฮย์ส
ตามความเห็นส่วนตัวของฉัน Gee ไม่ได้ด้อยกว่าจาระบีจากผู้ผลิตชั้นนำและอาจแข่งขันกับพวกเขาได้ดี เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ขนาดเบา ด้วยความซับซ้อนของสารเติมแต่งพิเศษ น้ำมันจึงมีความทนทานต่อปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์
สามารถให้การเริ่มต้นที่ปลอดภัยในฤดูหนาว เป็นที่น่าสังเกตว่าทั้งการทำงานที่ราบรื่นของเครื่องยนต์และสัญญาณรบกวนที่ลดลงระหว่างการทำงาน หล่อลื่นได้ดีเยี่ยม
Rufina, Toyota Caldina
สำหรับฉัน น้ำมันนี้กลายเป็นการค้นพบและสัมผัสได้ในเวลาเดียวกัน สำหรับราคาฉันชอบมันทันทีซึ่งแตกต่างจากแอนะล็อก คุณภาพก็เช่นกัน ตอนแรกฉันเป็นคนขี้ขลาดเมื่อถูกเสนอให้เติมน้ำมันในสถานีบริการเป็นครั้งแรก เพราะฉันจำรีวิวที่ฉันอ่านเมื่อวันก่อนบนอินเทอร์เน็ตได้ ข้อความที่ไม่ถูกต้อง G-Energy เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดี
Kirill, 32, Nissan Juke
ดัชนี | วิธีทดสอบ (ASTM) | มูลค่า / หน่วย | |
---|---|---|---|
1 | ลักษณะความหนืด | ||
- | ความหนาแน่นที่ 15 °С | ASTM D 1298 | 872 กก. / ลบ.ม. |
- | ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 40 ° C | ASTM D 445 | 96.2 mm² / s |
- | ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 100 ° C | ASTM D 445 | 13.9 mm² / s |
- | ดัชนีความหนืด | ASTM D 2270 | 147 |
- | ค่าอัลคาไลน์ | ASTM D 2896 / GOST 11362 | 6.5 มก. KOH / g |
2 | ลักษณะอุณหภูมิ | ||
- | จุดวาบไฟในเบ้าหลอมที่เปิดอยู่ | ASTM D92 | 232 ° C |
- | จุดเท, ° С | ASTM D 97 / GOST 20287 | -36 ° C |
กระป๋อง 4 ลิตร
การอนุมัติ:
ข้อมูลจำเพาะ:
กราฟความหนืดของน้ำมันกับอุณหภูมิแวดล้อม
ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ได้ตลอดเวลาของปี ตามที่ระบุด้วยตัวอักษร W ในเครื่องหมาย 10W40 ช่วงอุณหภูมิของน้ำมันนี้อยู่ระหว่างลบ 30 (ซึ่งระบุโดยดัชนี 10) ถึงบวก 40 (หมายเลข 40 ในการทำเครื่องหมาย) องศาเซลเซียสของสิ่งแวดล้อม
น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ G-Energy 10W-40 มีข้อดีหลายประการ และนี่ไม่ใช่แค่การผลิตในประเทศและราคาที่ไม่แพงซึ่งแน่นอนว่าสำหรับหลาย ๆ คนเป็นปัจจัยชี้ขาดในการเลือกน้ำมันหล่อลื่น ประโยชน์อื่นๆ ของผลิตภัณฑ์นี้ ได้แก่:
ข้อเสียรวมถึงขอบเขตที่จำกัด - สำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางสูง และแน่นอนว่ากึ่งสังเคราะห์นั้นค่อนข้างด้อยคุณภาพเมื่อเทียบกับสารสังเคราะห์บริสุทธิ์ ความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันนี้ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก
ไม่มีการปลอมแปลงน้ำมันเครื่อง GE Energy 10W-40 ที่สังเกตเห็นเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม ความระมัดระวังไม่เคยเกินความจำเป็น เมื่อซื้อน้ำมันคุณต้องตรวจสอบกระป๋องอย่างละเอียด นี่คือสัญญาณที่น้ำมันดั้งเดิมควรมี:
นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบรอยรั่วของกระป๋องด้วยการพลิกคว่ำ บีบจากด้านข้าง - พลาสติกคุณภาพสูงจะล้างออกได้ง่าย แต่จะกลับสู่ตำแหน่งก่อนหน้าอย่างรวดเร็ว และอย่าลืมขอให้ผู้ขายแสดงใบรับรองคุณภาพ
แบรนด์ที่เพิ่งปรากฏบนชั้นวางที่เรียกว่า G-Energy เป็นของ Gazpromneft ความกังวลของรัสเซีย การออกแบบของผลิตภัณฑ์ได้รับการพัฒนาโดยศิลปกรรมที่มีชื่อเสียงของอิตาลีและรวบรวมพลัง ความแข็งแกร่งของผู้นำ เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม ความเร็ว และพลวัตของเทคโนโลยี
น้ำมันสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นล่าสุดผลิตขึ้นในยุโรปในเมืองบารีของอิตาลีที่โรงงาน GazpromNeft - Lubricants นอกจากน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์เบาภายใต้แบรนด์ G-Energy แล้ว ยังมีการผลิตของเหลวสำหรับผู้ให้บริการเชิงพาณิชย์ (G-Profi) สำหรับหน่วยส่งกำลัง (G-Truck และ G-Box) สำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก (G-Motion และ G-Wave) ). กำลังการผลิตประจำปีของโรงงานคือน้ำมันหล่อลื่นเหลว 30,000 ตันและจาระบี 6,000 ตันพร้อมผลิตภัณฑ์มากกว่าหนึ่งร้อยรายการ
G-Energy F Synth SAE 5W-40 เป็นน้ำมันสังเคราะห์ 100% ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ในรถยนต์จนถึงรถบรรทุกขนาดเล็ก และทำงานในสภาวะที่รุนแรงต่างๆ
น้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดสูงสุดของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์
มันและคุณสมบัติของมันถูกออกแบบมาสำหรับการทำงานของมอเตอร์ที่มีโหลดและความเร็วเพิ่มขึ้น เพื่อให้ชั้นของจาระบีป้องกันการสึกหรอปรากฏอยู่บนชิ้นส่วนที่ถูอย่างต่อเนื่องและช่วยให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของมอเตอร์
จาระบีพื้นฐานคุณภาพสูงสุดมีของเสียต่ำ และสารเติมแต่งประสิทธิภาพสูงจะคงคุณสมบัติไว้เป็นเวลานานและให้ช่วงเวลานานขึ้นระหว่างการเปลี่ยนแปลงของของเหลว
จาระบีตรงตามข้อกำหนดของ API CF / SN และ ACEA B4 / A3 ได้รับการอนุมัติจาก Mercedes, BMW, Volkswagen, Renault, Porsche, General Motors, Peugeot, Citroen นอกจากนี้ สำหรับเครื่องยนต์ BMW เครื่องมือนี้ยังได้รับการอนุมัติสำหรับช่วงการเปลี่ยนเกียร์ที่ขยายออกไป (Long Life-01)
คิริลล์, Volkswagen Passat
ก่อนการเปลี่ยนที่วางแผนไว้ ฉันตัดสินใจทดลองและใช้สารสังเคราะห์ที่มีความหนืด 5W40 เพื่อให้ช่วงอุณหภูมิการทำงานอยู่ในช่วง -30 ถึง +35 เพื่อนที่มี Volkswagen แนะนำให้ G-Energy ด้วย นอกจากนี้ยังไม่มีของปลอมในร้านค้าเมื่อเทียบกับ Motul และ Shell ที่มีชื่อเสียง ในสี่เดือนฉันได้ขับไปประมาณสี่พันกิโลเมตร ในช่วงเวลานี้ น้ำมันค่อนข้างมืด แต่ฉันคิดว่านี่เป็นเรื่องปกติ เนื่องจากมันควรจะมืดลงหากทำความสะอาดด้านในของมอเตอร์ ฤดูหนาวนี้หนาวจัดถึง 34 องศา สารหล่อลื่นไม่แข็งตัวในอากาศที่หนาวเย็นเช่นนี้ และเซ็นเซอร์ความดันจะดับทันทีหลังโรงงาน ในแง่ของคุณภาพมันเหมาะกับฉันอย่างสมบูรณ์แบบ
ตอนนี้เกี่ยวกับจุดลบ ฉันเอากระป๋องสี่ลิตรในเดือนกันยายน 2559 เป็นเงินสิบห้าร้อย สารสังเคราะห์ที่มีความหนืดเท่ากันจากโมบายล์และเชลล์มีราคาแพงกว่ามาก เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่แล้ว ฉันดูในร้านว่าราคาเท่าไหร่ และรู้สึกไม่พอใจ ป้ายราคาของมันเพิ่มขึ้นเป็น 1,800 รูเบิล สำหรับกระป๋อง สันนิษฐานได้ว่าเนื่องจากการแข็งค่าของเงินรูเบิลเทียบกับดอลลาร์ น้ำมันได้ขึ้นราคา แต่ฉันดึงความสนใจไปที่ค่าใช้จ่ายของ Mobile Super 3000 มันถูกกว่าน้ำมันของ Gazprom ดังนั้นผลิตภัณฑ์จะมีราคาแพงกว่าน้ำมันหล่อลื่นที่มีตราสินค้า
ไมเคิล มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์
ฉันใส่มันใน Outlander XL และทันทีที่มันรู้สึกเหมือนดีเซลติดอยู่ใต้ฝากระโปรงรถยกไฮดรอลิกสั่น ฉันคิดว่า: ถ้าฉันผ่านไปจะดีกว่า แต่หลังจากสองร้อยกิโลเมตร ก็ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ทนไม่ได้ก็เอามารวมกัน เติมน้ำมันโดย Mobile Super เครื่องยนต์เริ่มทำงานเงียบขึ้นทันที
แอนดรูว์ ฮอนด้า สตรีม
ฉันเห็นน้ำมันนี้ในร้านค้า ฉันชอบราคา ฉันอ่านบทวิจารณ์ - บทวิจารณ์ที่เป็นบวกมากขึ้น ซื้อแล้ว. ออกเดินทางเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 3 รอบ ประมาณสี่หมื่น ระดับไม่ลดลงรถเริ่มทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นราวกับว่าอุ่นเครื่องเพลาลูกเบี้ยวเล็ก ๆ สามารถมองเห็นได้ผ่านฝาปิดฟิลเลอร์มีคราบสกปรกเล็กน้อย แต่ไม่เคลือบเงาหรือโค้ก ตอนแรกดูเหมือนว่าไอเสียมีกลิ่นน้ำมันไหม้ แต่แล้วมันก็ผ่านไปบางทีเมื่อเทที่ไหนสักแห่งมันก็หยดผิดที่
จอร์จ ลดา คาลินา
อย่างแรก G-Energy เทพี่ชายของเขาลงใน Lada 2113 ระยะทางของเขาอยู่ที่ประมาณ 150,000 กม. ในขณะนั้น เทลงในบริการจากถังสองร้อยลิตร ตอนนี้เขาชนที่ไหนสักแห่งต่ำกว่า 200,000 กม. น้ำมันไม่ไหม้และเครื่องยนต์ถูกล้างภายในจะเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นหลังจาก 10,000 กม. ฉันมองที่เขาเทตัวเองลงใน Kalina มันไม่ไหม้สำหรับฉันเช่นกัน ทุกอย่างเรียบร้อย ทุกอย่างเหมาะกับฉัน โดยเฉพาะราคา ในแง่คุณภาพน่าจะดีกว่าลูกอลล์ ก่อนหน้านั้นฉันลองใช้ Agip และ Mobil 3000 แต่ราคาแพงมาก
ยูจีน, Lada Priora
ฉันเท G-Energy ลงใน Priora 16 วาล์ว ก่อนที่มันจะเป็น Shell Helix Ultra ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่การทำงานของเครื่องยนต์ลดลง เสียงกริ่งของตัวชดเชยหายไป และมีการเผาไหม้น้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเชลล์
ปีเตอร์ ลดา แกรนตา
เมื่อบำรุงรักษาเป็นศูนย์ที่ 3000 กม. พวกเขาเทไปที่ตัวแทนจำหน่ายตามคำแนะนำของตัวเอง หลังจากเติมแล้ว มอเตอร์ก็เริ่มวิ่งได้นุ่มนวลขึ้น จนถึงตอนนี้ฉันขับไป 7000 กม. โดยไม่มีความรู้สึกด้านลบใดๆ เลย มันทำงานได้ตามปกติ ฝาปิดฟิลเลอร์สะอาด สิ่งที่มองเห็นภายในก็สะอาดเช่นกัน ในความคิดของฉันอัตราส่วนคุณภาพต่อต้นทุนที่ดีที่สุด ก่อนหน้านี้ฉันเท Mobile 3000 ไม่มีปัญหาใด ๆ ฉันหวังว่าจะไม่ล้มเหลว ที่ 15,000 พวกเขาจะเปิดฝาครอบวาล์วดังนั้นเราจะเห็น
อีวาน, ลดา ลาร์กัส
ฉันทำงานบนรถแท็กซี่ในรถของฉัน ก่อนหน้านั้นเติมน้ำมันนำเข้า แต่เปลี่ยนมาใช้ Gazprom เพราะน้ำมันนำเข้าแพง ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน ถ้าไม่บ่อยกว่านี้ ฉันสังเกตเห็นเมื่อเปลี่ยนว่าของเหลวนี้สะอาดยิ่งขึ้น และในสภาพอากาศหนาวเย็นก็ไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ
Anton, เฟียต ปุนโต
ฉันได้เฟียตเก่าจากญาติของฉัน ประมาณสามปีที่แล้ว ฉันเริ่มซื้อ G-Energy คุณภาพดีและราคาเหมาะสม
ความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันนี้บนอินเทอร์เน็ตแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงบางคนยกย่องบางคนตรงกันข้าม แต่โดยทั่วไปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าคุณภาพของมันอยู่ในระดับที่เหมาะสม
ผู้ขับขี่คุ้นเคยกับความจริงที่ว่าน้ำมันคุณภาพสูงถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในยุโรป อย่างไรก็ตามผู้ผลิตของรัสเซียได้เรียนรู้ที่จะทำไม่เพียง แต่มีคุณภาพสูง แต่ยังรวมถึงวัตถุดิบราคาถูกด้วย ตัวอย่างดังกล่าวคือจาระบี G-Energy ซึ่งผลิตโดยบริษัท Gazpromneft ที่มีชื่อเสียง และน้ำมันเครื่องที่มีความหนืด 5w40 ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน เขาจะกล่าวถึงในบทความนี้
โรงงานที่ผลิตน้ำมันภายใต้เครื่องหมายการค้า G-Energy ตั้งอยู่ในยุโรป เมืองบารีของอิตาลีไม่เพียงแต่มีกลิ่นอายของยุโรปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาคารของ Gazpromneft ด้วย มีการผลิตผลิตภัณฑ์มากกว่า 25,000 ตันที่โรงงานทุกปี ซึ่งรวมถึงน้ำมันเครื่องไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำมันเกียร์รวมถึงของเหลวสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมด้วย น้ำมัน G-Energy ถือได้ว่าดีที่สุดในโลก คุณภาพเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001 และ 14001 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดการขององค์กรและระบบลอจิสติกส์
บริษัทผลิตผลิตภัณฑ์สำหรับสภาวะและเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง:
ในบรรดาความหลากหลายทั้งหมดนี้ น้ำมัน G-Energy 5w40 มีความโดดเด่น ความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดดังกล่าวเป็นเพียงแง่บวกเท่านั้น มีลักษณะอย่างไร?
G-Energy ผลิตน้ำมันหลายประเภทที่มีความหนืด SAE 5W-40 องค์ประกอบแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของของเหลว (สังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์) ตัวหลักแสดงเป็น SAE เครื่องหมาย 5W แสดงถึงการต้านทานการแข็งตัวของน้ำมัน เครื่องยนต์ของรถจะสามารถสตาร์ทได้โดยไม่มีปัญหาทั้งที่ -10 และ -20 องศา ในเวลาเดียวกัน รูปที่ 40 แสดงถึงการทำงานที่ยอดเยี่ยมของน้ำมันในความร้อนสูงถึง +40 องศา
G-Energy 5W-40 เป็นแบบ All-Season จึงสามารถใช้ได้ทั้งในสภาพอากาศร้อนและเย็น สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยโครงสร้างพิเศษของของเหลวซึ่งปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อม ในสภาพอากาศหนาวเย็นจะมีความหนืดน้อยลงและในความร้อนจะมีความหนาแน่นมากขึ้น ด้วยสารหล่อลื่นดังกล่าว ผู้ขับขี่จึงไม่กลัวสภาพอากาศใดๆ น้ำมันแตกต่างกันไม่เพียง แต่มีคุณภาพสูง แต่ยังขาดของปลอมเกือบทั้งหมด เมื่อซื้อของเหลวที่สถานีเติมน้ำมัน Gazpromneft อย่างเป็นทางการ คุณสามารถมั่นใจในคุณภาพของน้ำมันได้
ความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมัน G-Energy 5w40 (สารสังเคราะห์) ส่วนใหญ่เป็นแง่บวก ผู้ขับขี่ทราบราคาที่เหมาะสมและประสิทธิภาพที่ดีของของเหลว น้ำมันนี้ผลิตขึ้นจากฐานสังเคราะห์ทั้งหมด โดยมีเครื่องหมาย F-synth อยู่ในชื่อ นอกเหนือจากความเป็นไปได้ในการใช้งานทุกฤดูกาลแล้ว G-Energy F Synth 5w40 ยังมีคุณสมบัติอื่นๆ:
ความคิดเห็นของ G-Energy 5w40 ยังสังเกตเห็นว่าการทำงานของเครื่องยนต์ที่เงียบขึ้นและราบรื่นขึ้น แนะนำให้เปลี่ยนเฉพาะผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ทุก ๆ 8-9,000 กิโลเมตร แต่จากการทดสอบของพนักงาน Gazpromneft เองพบว่าน้ำมันไม่สูญเสียคุณสมบัติแม้หลังจากระยะทาง 20,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ G-Energy 5w40
น้ำมัน G-Energy ที่ผลิตขึ้นจากส่วนประกอบกึ่งสังเคราะห์นั้นได้รับความนิยมไม่น้อย นี่เป็นเพราะลักษณะเดียวกันทั้งหมด: ทุกฤดูกาล คุณภาพ และราคา ของเหลวนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย - สามารถใช้ได้กับรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสารขนาดเล็ก ปัญหาเดียวที่คุณอาจต้องเผชิญคือยิ่งทรัพยากรน้ำมันหมดเร็วขึ้น
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบมากขึ้นเพื่อไม่ให้พลาดช่วงเวลาที่จำเป็นต้องเปลี่ยน มิฉะนั้นจะมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมซึ่งคุณสามารถหาได้จากการอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับ G-Energy 5w40:
จาระบีที่ผลิตในรัสเซียมีข้อดีหลายประการเหนือกว่าจาระบีที่นำเข้า เธอไม่ได้ด้อยกว่าพวกเขาในด้านคุณภาพ แต่ชนะในด้านราคา เนื่องจากช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง จึงสามารถนำไปใช้กับทุกภูมิภาคของรัสเซียได้อย่างง่ายดาย
จาระบีได้รับการอนุมัติ API CF / SN และ ACEA B4 / A3 ซึ่งทำให้สามารถใช้กับแบรนด์รถยนต์เช่น Mercedes, BMW, Porsche และอื่น ๆ ความคิดเห็นของน้ำมันเครื่อง G-Energy 5w40 ยืนยันคุณภาพเท่านั้น แน่นอนว่ายังมีผู้ซื้อที่ไม่พอใจอยู่ด้วย บางคนบ่นเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่อยครั้ง คนอื่น ๆ - เกี่ยวกับ "ของเสีย" ที่รุนแรงของของเหลว แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่พอใจกับการซื้อและถือว่าน้ำมัน G-Energy เป็นตัวบ่งชี้ถึงความคุ้มค่าสมราคา