"ಆಳವಾದ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್, ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಆಡುವ ವಿಶೇಷ ಕುರ್ಚಿ, ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಚರ್ಮದ-ಲೇಪಿತ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು" ಎಂದು ಪತ್ರಿಕೆಗಳು 1915 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ವಿವರಿಸಿದವು, ಇದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕ್ಯಾಟಲಿನಾ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಅಂತಹ ಮೊದಲ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಬಿಗ್-ಗೇಮ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಸಮುದ್ರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಅಪೋಥಿಯೋಸಿಸ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಬಿಗ್ ಗೇಮ್ ವರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಜಾತಿಯೆಂದರೆ ಕತ್ತಿಮೀನು, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೈಲ್ಫಿಶ್. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಉದ್ದವಾದ ಮೂಳೆ ಕತ್ತಿ ಅಥವಾ ತಲೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೈಕ್ ( ಬಿಲ್ - ಕೊಕ್ಕು, ಹಾಗೆಯೇ ಹಾಲ್ಬರ್ಡ್, ಪೈಕ್, ಈಟಿ).

ಸಿಸ್ಟಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್

ಸ್ಪಿಯರ್ಮೆನ್, ನಾವು ಅವರನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಪರಸ್ಪರ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಇಸ್ಟಿಯೋಫೊರಿಡೆ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದು, ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು Xiphiidae ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಜಾತಿಗಳಾಗಿವೆ.

ಎರಡೂ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಪರ್ಸಿಫಾರ್ಮ್ಸ್ - ಪರ್ಸಿಫಾರ್ಮಿಸ್ ಕ್ರಮದ ಕ್ಸಿಫಿಯೋಡೆಯ್ ಉಪವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಫ್ಲಾಫ್ಲಕೈರಾ ಕುಲವು ಮೂರು ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್, ಇಂಡೋ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್. ಮೊದಲ ಎರಡು ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ, ಮೂರನೆಯದು - ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ (ಇಸ್ಟಿಯೊಫೊರಸ್) ಕುಲವು ಬಿಳಿ (ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ) ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್-ಫಿನ್ಡ್ (ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಗಳು) ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸ್ವೋರ್ಡ್‌ಫಿಶ್ (ಕ್ಸಿಫಿಯಾಸ್) ಕುಲದ ಏಕೈಕ ಜಾತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸಾಗರಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಪಿಯರ್‌ಮೆನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ “ಈಟಿ” ಅಥವಾ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ಆಕಾರ: ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮೇಲೆ ನಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ರೋಟ್ರಮ್ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಟ್ಯೂಬರ್‌ಕಲ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಆಯಾಮಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ಬಿಲ್‌ಫ್ಟ್‌ಶೆಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದು ಮಾರ್ಲಿನ್, ಇದು 450 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 700 ಕೆಜಿ (ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್) ಮತ್ತು 900 ಕೆಜಿ (ನೀಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಲಿನ್) ತೂಕವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಕತ್ತಿಮೀನು 445 ಸೆಂ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 550 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು - 340 ಸೆಂ ಮತ್ತು 100 ಕೆ.ಜಿ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಬಿಲ್ಫ್ಟ್‌ಶೆಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ "ಚಿಕ್ಕವು", ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಅತ್ಯಧಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜೀವನದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ 180 ಸೆಂ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 9 ಕೆಜಿ ತೂಕವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ - 210 ಸೆಂ ಮತ್ತು 18 ಕೆಜಿ, ಇನ್ನೊಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ - 230 ಸೆಂ ಮತ್ತು 27 ಕೆಜಿ. ಕತ್ತಿಮೀನು ಎರಡು ಬಾರಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ: 1 ನೇ ವರ್ಷ - 50-60 ಸೆಂ, 2 ನೇ ವರ್ಷ - 80-90 ಸೆಂ, 3 ವರ್ಷ - 100-120 ಸೆಂ.ಮಾರ್ಲಿನ್ ಸರಿಸುಮಾರು ಅದೇ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪೋಷಣೆ ಮತ್ತು ಜೀವನಶೈಲಿ

ಮಾರ್ಲಿನ್, ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಮತ್ತು ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೆನಪಿಡುವ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಈ ಮೀನುಗಳ ಅಸಾಧಾರಣ ವೇಗ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು. ಇಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಅಂದಾಜುಗಳು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಮಾಪನ ವಿಧಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮೀನಿನ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ (ಸಾಂದ್ರತೆ, ನೀರಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಪ್ರವಾಹದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ ಸಹ, ಈಜು ವೇಗದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಫಿಶ್ಗಳು ನಿಜವಾದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗಳು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಆಡ್ಸ್ ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಗೆ, 90 ಕಿಮೀ / ಚಹಾದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಅದೇ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಆದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಈಜುಗಾರ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಹಾಯಿದೋಣಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೂಲುವ ಮೂಲಕ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಹಾಯಿದೋಣಿ 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಗಜಗಳಷ್ಟು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೀಲ್ ಮಾಡಿತು, ಅಂದರೆ ಅದು ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ನೀರು ಗಾಳಿಗಿಂತ 700 ಪಟ್ಟು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಿಯರ್‌ಮೆನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಳಂತಹ ವೇಗದ ಮೀನುಗಳು ಅವರ ಆಹಾರದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬಿಲ್ಫಿಶ್ಗಳು ಎಪಿಲಾಜಿಕ್ ಮೀನುಗಳಾಗಿವೆ. ಬಹುಪಾಲು, ಅವು ಥರ್ಮೋಕ್ಲೈನ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಹಾರಿಜಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳನ್ನು 800 ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ಅವರು ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮತ್ತು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಹ ನಡೆಯುತ್ತದೆ; ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳ ತಂಪಾದ ನೀರಿಗೆ ಆಹಾರ ವಲಸೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ವಲಸೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಹೊಕ್ಕೈಡೋದ ಉತ್ತರದವರೆಗೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಇದು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.ಬಾಸ್ಫರಸ್ನಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್-ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ.

ಅವುಗಳ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಿಲ್ಫಿಶ್ಗಳು ಸಾಗರೋತ್ತರ ವಲಸೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯೂನಗಳು.

ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪಿಯರ್‌ಮೆನ್ ಸಕ್ರಿಯ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳಾಗಿವೆ. ವಯಸ್ಕ ಕತ್ತಿಮೀನು ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್, ಬೊನಿಟೊ, ಬ್ಲೂಫಿಶ್ ಮತ್ತು ಶಾಲಾ ಹೆರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. 200 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಮೀನಿನ ಹೊಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಶಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಿಡ್ಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಕ್ವಿಡ್‌ಗಳ ಉದ್ದವು (ಗ್ರಹಣಾಂಗಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ) ಅರ್ಧ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಗಿನಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕತ್ತಿಮೀನು ಹೊಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 115 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಶಾರ್ಕ್ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ದೊಡ್ಡವುಗಳನ್ನು ಸಹ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 390 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 290 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಯು 135 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಟ್ಯೂನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಆಹಾರದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಬೇಟೆಯು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಅವರ ಆಹಾರವು 20-30 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಮೀನುಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ವಿವಿಧ ಕಠಿಣಚರ್ಮಿಗಳು.

ಈಟಿ ಮತ್ತು ವೇಗ

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಪಿಯರ್‌ಫಿಶ್‌ಗಳ ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಈ ಮೀನುಗಳು ಬೇಟೆಯಾಡುವಾಗ ಇರಿತ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ಆಯುಧವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಆಪಾದಿತವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಅಡ್ಡ ಹೊಡೆತಗಳಿಂದ ಹೊಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗಾಯಗೊಂಡ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಚುಚ್ಚುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳ ಹೊಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ಗಾಯಗಳ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೀನುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ದೊಡ್ಡವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನುಂಗಿದ ಬೇಟೆಯು ಗಾಯಗಳ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಪರಭಕ್ಷಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೀನಿನ ಶಾಲೆಗೆ ನುಗ್ಗಿ ಅನಿಯಮಿತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಬೇಟೆಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ರೋಟ್ರಮ್‌ನಿಂದ ಗಾಯಗಳು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ನಿಜವಾದ ಕತ್ತಿಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ, ಈಟಿಯವರಿಗೆ ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು "ಈಟಿ" ಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಎಂದು ಇದು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅಥವಾ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವುಗಳ ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ವಿಶೇಷ ಬೇಟೆಯ ಸಾಧನವಲ್ಲ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬನ್ನಿ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಮೀನುಗಳ ರೋಟ್ರಮ್ನ ಕಾರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು ವಿವರಣೆಯಿದೆ - ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್. ಅವರ ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ಈಜು ಮೀನಿನ ಸುತ್ತಲಿನ ಹರಿವಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಟರ್ಬುಲೈಸರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಈಜು ವೇಗದಲ್ಲಿ, ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈಜುಗಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಈಜು ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ಸುತ್ತಲೂ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆ ಇದೆ - ನೀರು ಕುದಿಯುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ನಷ್ಟಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಹಾಯಿದೋಣಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಏಕೆ ಬೇಕು?

ಇಚ್ಥಿಯಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ರಹಸ್ಯವೆಂದರೆ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ದೈತ್ಯ ಡಾರ್ಸಲ್ ಫಿನ್, ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಈ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಅವರ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ. ಮೀನಿಗೆ ಅಂತಹ ಬೃಹತ್ ಅಲಂಕಾರ ಏಕೆ ಬೇಕು? ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ, ಒಂದು ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಿತ್ತು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಡಾರ್ಸಲ್ ಫಿನ್ ಅಕ್ಷರಶಃ ನೌಕಾಯಾನದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ - ಮೀನು ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಫಿನ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈಜುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವಲೋಕನಗಳು ಅವುಗಳ ಚಲನೆಗಳು ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೋರ್ಸಲ್ ಫಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ, ಬಿಗಿಯಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೇರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಮೀನು ಬೆನ್ನಿನ ಫಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀನು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಡಾರ್ಸಲ್ ಫಿನ್ ನೇರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಮೀನಿನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಮುಂದೆ ಇರುವ ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವು ಏರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮೀನಿನ ದೇಹವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿನ ತಿರುವುಗಳು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ನೌಕಾಯಾನದ ಏಕೈಕ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ, ಆದರೂ ಮುಖ್ಯವಾದುದು. ಈ ಮೀನುಗಳು ನಿಜವಾದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಬೇಟೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಡಾರ್ಸಲ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಗೆ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಗುಂಪು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಿ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಳ ಹಿಂಡನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಂಗುರವನ್ನು ಹಿಂಡಲು ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳೆದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕೊರಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಿಸಿಯಾದ ಕಣ್ಣುಗಳು

ಮೀನುಗಳು ಶೀತ-ರಕ್ತದ ಜೀವಿಗಳು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವರ ದೇಹದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಪರಿಸರದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನೀರು. ಇದು ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೀನಿನ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಶಾರೀರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ವೇಗವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ - ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೀನು ಹೇಗಾದರೂ ನಿಧಾನ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ನರಮಂಡಲ ಮತ್ತು ಸಂವೇದನಾ ಅಂಗಗಳ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಿಯರ್‌ಮೆನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಚಲಿಸುವ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುವಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ತ್ವರಿತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಕಣ್ಣಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ರೆಟಿನಾದ ದೃಶ್ಯ ಕೋಶಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ದರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು? ಬಿಲ್ಫಿಶ್ಗಳಿಗೆ, ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ದೃಷ್ಟಿಯ ಅಂಗಗಳನ್ನು ಅಂದರೆ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು ಸರಳವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣುಗುಡ್ಡೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಆರು ಸ್ನಾಯುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಥರ್ಮೋ-ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅಂಗವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಅದರ ಶಾಖವನ್ನು ರೆಟಿನಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ತಲೆಬುರುಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಶೇಷ ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ಮೆದುಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ತಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ 15 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವೇಗದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೀನುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳು ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತವೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಏಕೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೈನ್‌ಲೇಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಅವಳ ದಾಳಿಯು ಹಡಗಿನ ಮರದ ಹಲ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಎಂದರೆ ಮೀನುಗಳು ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗನ್ನು ಬೇಸ್ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು.

1948 ರಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಅಮೆರಿಕದ ನಾಲ್ಕು-ಮಾಸ್ಟೆಡ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಮೀನಿನ ಹೊಡೆತವು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆಯೆಂದರೆ ಮೀನುಗಳು ಹಡಗಿನ ಒಡಲನ್ನು ಕಣ್ಣುಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. ಕತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು, ಮೀನು ಬಿಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ನೀರು ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿತು, ಮತ್ತು ತಂಡವು ತುರ್ತು ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಇಂತಹ ಅನೇಕ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ. ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ 120 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೆರೈನ್ ಇನ್ಶುರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ಲಾಯ್ಡ್ ತಮ್ಮ ವಿಮಾ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ "ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಹಲ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು" ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಈ ಮೀನಿನ ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮನವರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬಹಳ ಸರಳವಾದ ವಿವರಣೆಯಿದೆ, ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಈಜುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮೀನು, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಮುಂದಕ್ಕೆ ಈಜುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು - ನಿಲ್ಲಿಸಲು. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ, ಅವರು ಪೆಕ್ಟೋರಲ್ ಫಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಈಜು ವೇಗಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ. ಅಂತಹ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಂತಹ ದೈತ್ಯರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೀನು 90 nm / h ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ (ಹಾಗೆಯೇ ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ), ಎದೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಆಳದ ರಡ್ಡರ್ಗಳಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲಿನ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ "ದಾಳಿಗಳು" ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಅದು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ ಅವಳು ಹಡಗುಗಳ ಕಡೆಗೆ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಧಾವಿಸುತ್ತಾಳೆ? ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೀನುಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಡಗಿನ ಹಲ್ ಬಳಿ ಇಡುತ್ತವೆ, ಅದು ಅದನ್ನು ವಾಹನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ - ಅವು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಗಡಿ ಪದರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಮೀನುಗಳ ಮೇಲೆ. ಇದು ಅವಳ "ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆ" ಮತ್ತು "ದುರುದ್ದೇಶ" ವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಸಲು ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ

ಮೆಕ್ಫಿಶ್ ವಿರುದ್ಧ ಮಾರ್ಲಿನ್

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ಮೀನು ತಿನ್ನಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಕೂಡ. ನನ್ನಂತೆ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಸುಮ್ಮನೆ ತಿನ್ನುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಏನು ಅಥವಾ ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಆಹಾರವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಕೇಳದಿರಬಹುದು. ನನಗೆ, ಆಹಾರವು ರುಚಿಯಾಗಿರುವವರೆಗೆ, ಅದು ಏನು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. ನಾನು ತಿನ್ನುವ ಆಹಾರವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಜನರು ಸೇವಿಸಿದ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಆಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರೂ ನಾನು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾಗಿ, "ಅದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಮೀನು?" ಎಂದು ಕೇಳುವ ಅಭ್ಯಾಸ ನನಗಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳಿಗೆ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪಕಗಳು ಇರುವವರೆಗೂ ಅವು ಒಂದೇ ಜಾತಿಯ ಮೀನುಗಳಾಗಿವೆ. ಕತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ಹೇಳಬಲ್ಲಿರಾ? ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಮೀನು ತಜ್ಞರಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇಯಿಸಿದಾಗಲೂ ಸಹ! ಹೌದು, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಬೇಯಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಾಣಸಿಗರು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎರಡೂ ಮೀನುಗಳು ಜೀವಂತವಾಗಿರುವಾಗ ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಓದಿ ಮತ್ತು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.

ಎರಡೂ ಮೀನುಗಳು ದೊಡ್ಡ ಮೀನು ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರು. ಅವರ ಅದ್ಭುತ ಕುಟುಂಬವು ಹಾಯಿದೋಣಿ ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು, ಅಥವಾ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳು, ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್. ಮೊದಲು ಕತ್ತಿಮೀನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಇದು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಅಥವಾ ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ದೊಡ್ಡ ಸಮುದ್ರ ಮೀನು. ಇದು ಉದ್ದವಾದ ದುಂಡಗಿನ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಸರಾಸರಿ ಉದ್ದವು 7 ಅಡಿಯಿಂದ 15 ಅಡಿಗಳವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯಬಹುದು. ಖಡ್ಗವು ಮೀನಿನ ಉದ್ದದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸರಾಸರಿ ತೂಕ 68 ಮತ್ತು 113 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು 450 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡದು, ಸರಿ? ಕತ್ತಿಮೀನು ಫ್ಲಾಟ್ ಬಿಲ್ ಅಥವಾ ಕತ್ತಿಮೀನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮೀನು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ಬೆನ್ನಿನ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ಮೀನಿನ ನೌಕಾಯಾನದಂತಹ ಭಾಗ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದು ಮಾಪಕಗಳು ಅಥವಾ ಶ್ರೋಣಿಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಕಂದು-ಕಪ್ಪು ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಕೆಳಭಾಗವು ಬಿಳಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬಿಗ್‌ಫಿಶ್ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಈಜುಗಾರ, ಇದು ತುಂಬಾ ಬಲವಾದ ನೀರಿನ ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಆಹಾರ ಮೂಲಗಳು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಿಡ್ಗಳಾಗಿವೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಗರ ಮೀನುಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಹೋರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕೂಡ ವೇಗದ ಈಜುಗಾರ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಇದು ಉದ್ದವಾದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಮೂತಿ ಉದ್ದವಾದ ಈಟಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇದರ ಬಾಲವು ಅರ್ಧಚಂದ್ರನ ಬಾಲವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇದು ಉದ್ದವಾದ, ಮೊನಚಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವನ ಸ್ಕೋರ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜಾತಿಯ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು 14 ಅಡಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು 680 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ. ನೀಲಿ ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಜಾತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸರಾಸರಿ 13 ಅಡಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ 360 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬಿಳಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕೇವಲ 68 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಎರಡೂ ದೊಡ್ಡ ಮೀನು ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ.

ಉದ್ದವಾದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ಉದ್ದವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಗಿನ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್ 14 ಅಡಿ ಉದ್ದದವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯಬಹುದು.

ಕತ್ತಿಮೀನು 450 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಲಿನ್ 680 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಮೂತಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಡೋರ್ಸಲ್ ಫಿನ್ ಶಾರ್ಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಲಿನ್‌ನ ಡಾರ್ಸಲ್ ಫಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಗೋಚರವಾದ ಪೆಕ್ಟೋರಲ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕೇವಲ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಾಯಿದೋಣಿ (120 ಕಿಮೀ/ಗಂ)

ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಗಳ ಉಷ್ಣವಲಯದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪರ್ಚ್ ತರಹದ ನೌಕಾಯಾನ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮೀನು. ಇದು ಎತ್ತರದ, ಉದ್ದವಾದ ಡೋರ್ಸಲ್ ಫಿನ್‌ಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಈ ಮೀನು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ - ವಯಸ್ಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಉದ್ದವು ಸರಾಸರಿ ಎರಡು ಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಕದೊಂದಿಗೆ 3 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಈ ನೀರೊಳಗಿನ ನಿವಾಸಿ 110 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸಿವೆ! ಅಂತಹ ಬೃಹತ್ ವೇಗದ ಸೆಟ್ಗೆ ಏನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ? ಘರ್ಷಣೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭವ್ಯವಾದ ದೇಹ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಡಿಸಿದ ರೆಕ್ಕೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮೂಗು, ವಿಶೇಷ ಆಕಾರದ ಬಾಲ ರೆಕ್ಕೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಇಡೀ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಫಿಲ್ಮ್, ಇದು ಹಾಯಿದೋಣಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಲೈಡ್.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಮೀನುಗಳು ಈಜು ಗಾಳಿಗುಳ್ಳೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಮತಲ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದೇಹದ ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿಯಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದ. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹಾಯಿದೋಣಿ ಲಂಬ ದೂರದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನಂಬಲಾಗದ ವೇಗಕ್ಕೆ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮೀನು ತನ್ನ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಿದಾಗ, ಅದರ ರೆಕ್ಕೆ ಗುಪ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಬಲಿಪಶು ಹಾಯಿದೋಣಿಯಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ದೂರ ತಿರುಗಿದರೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ತನ್ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಟೆಯ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಆಂಚೊವಿಗಳು, ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್, ಸಾರ್ಡೀನ್ಗಳು, ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್, ಕೆಲವು ಮೃದ್ವಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣಚರ್ಮಿಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು (110 ಕಿಮೀ/ಗಂ)

ಪರ್ಸಿಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಕತ್ತಿಮೀನು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಉದ್ದವು ಐದು ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು - ಅರ್ಧ ಟನ್ ವರೆಗೆ. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮತ್ತು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅವಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಜ, ಇದು ಅಜೋವ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಒಂದೇ ಪ್ರತಿಗಳಲ್ಲಿ.

ಈ ಮೀನು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಿಂದ ಹಲವಾರು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ವೇಗ - ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಗರಿಷ್ಠ ದಾಖಲಾದ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 109 ಕಿಮೀ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನಧಿಕೃತ ಅಳತೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಅಂಕಿ-ಅಂಶವನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ - ಸುಮಾರು 130 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ! ಮತ್ತು ಈ ಜೀವಿ, ಮೇಲಿನ ದವಡೆಯ ಬದಲಿಗೆ, ಉದ್ದವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮೊನಚಾದ ಕತ್ತಿಯಂತೆ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದವು ಇಡೀ ದೇಹದ ಉದ್ದದ 2/3 ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ - ಅದರೊಂದಿಗೆ ಮೀನು ಮೀನಿನ ಹಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಕತ್ತಿಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಬ್ಬಿನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಕುಳಿಗಳಿವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ - ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಡಗುಗಳ (ಹಲಗೆ) ಚರ್ಮವನ್ನು ಚುಚ್ಚಿದಾಗ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ, ನಂತರ ಅದು ಶಾಂತವಾಗಿ ಸಾಗಿತು. ಆದರೆ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದೇಹದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕತ್ತಿ ಇಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೇಹವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಪಕಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ಆಕಾರದ ಮತ್ತು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೇಹವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ದೊಡ್ಡ ಮೀನು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗದ ಸಮುದ್ರ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಹ ಅದನ್ನು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೀನಿನ ಮಾಂಸದ ರುಚಿ ಸರಳವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ - ಇದು ನಿಜವೋ ಇಲ್ಲವೋ, ಈ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಮಗೆ ಹೇಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಿಷಯ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ - ಅವಳ ಯಕೃತ್ತು ತಿನ್ನದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಟಮಿನ್ ಎ ಅನ್ನು ಅಧಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾನವರಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ.

ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ (100 ಕಿಮೀ/ಗಂ)

ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕರಣದಂತೆ, ಪರ್ಸಿಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಜೀವಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಭಕ್ಷಕವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ತೀರವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏಕಾಂತ ಜೀವನಶೈಲಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಹೆಣ್ಣು ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಪುರುಷರಿಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ಜಾತಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಸರಳವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ - ಅದರ ಉದ್ದವು 5 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ತೂಕವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಟನ್ ಆಗಿದೆ!

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮಾಂಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸಶಿಮಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀನು ಕ್ರೀಡಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಅತ್ಯಮೂಲ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅಯ್ಯೋ, ಈಗ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಕೆಲವು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ವಹೂ (78 ಕಿಮೀ/ಗಂ)

ವಾಹೂವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮುಳ್ಳು ಗರಗಸ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಂತಹ ದೇಶಗಳ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ವಹೂ ತೆಳುವಾದ ಉದ್ದನೆಯ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ತೂಕವು ಸುಮಾರು 20 ಕೆ.ಜಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೀನಿನ ಉದ್ದವು 2.5 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿತು, ಮತ್ತು ತೂಕವು 80 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಜೀವಿ ಒಂಟಿ ಜೀವನಶೈಲಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಿ ಈಜುವ ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 80 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ ಆಳದಿಂದ ಅವರನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಜ, ಅದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ವಹಾ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರುಚಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇದು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಇದು ರಾಯಲ್ ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಭಕ್ಷ್ಯಗಳಂತೆ ರುಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ರುಚಿಕರವಾದ ಮೀನು ಸೂಪ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಬಾಣಸಿಗರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಯೆಲ್ಲೊಫಿನ್ ಟ್ಯೂನ (74 ಕಿಮೀ/ಗಂ)

ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ ಕುಟುಂಬದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ. ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗರಗಳ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮತ್ತು ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಹಳದಿ ಫಿನ್ ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಈ ರೀತಿಯ ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಳದಿ ಫಿನ್ ಎಂದು ಏಕೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ? ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಅದರ ಗುದ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಸಲ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಹದ ಬಣ್ಣವು ತಿಳಿ ಬೂದು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಲೋಹೀಯ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಬೆಳೆಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಪುರಾವೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತಹ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಳ ಉದ್ದವು 2.5 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿತು, ಮತ್ತು ತೂಕವು ಎರಡು ಸೆಂಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಇತರ ಮೀನುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಂಪು ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸ್ವಇಚ್ಛೆಯಿಂದ ಡಾಲ್ಫಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಶಾರ್ಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಈಜುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ!

ಅವರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧ ಅಥವಾ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಈಜುವ ಅದ್ಭುತ ವೇಗ (ಲ್ಯಾಟ್. ಕ್ಸಿಫಿಯಾಸ್ ಗ್ಲಾಡಿಯಸ್) ಇನ್ನೂ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾದ ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಮೇಲಿನ ದವಡೆಯಿಂದ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮೊನಚಾದ ಕತ್ತಿಯಂತೆ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಮೀನಿನ ಉದ್ದದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಕ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ಆಕಾರದ ದೇಹವು ಮಾಪಕಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಈಜುಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕತ್ತಿಮೀನು ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಈಜುಗಾರ ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿ.ಮೀ.

ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಹಲ್ಲುಗಳಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಈಟಿಯ ಆಕಾರದ ಮೇಲಿನ ದವಡೆಯು ಕೇವಲ ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜಾತಿಯ "ಕತ್ತಿ"ಯನ್ನು ಬೇಟೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಹೊಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಮೀನು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ "ಕತ್ತಿ" ಹಾನಿಯ ಇತರ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಫಲವತ್ತತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ - 68 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಮಹಿಳೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 16 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುವ ಕ್ಯಾವಿಯರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (1.5-1.8 ಮಿಮೀ) ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕೊಬ್ಬಿನ ಉಪಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಲಾರ್ವಾಗಳು ಸಣ್ಣ ಮೂತಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅವರು 6-8 ಮಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಮೇಲಿನ ದವಡೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಕತ್ತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾರ್ವಾಗಳು ಮತ್ತು ಮರಿಗಳು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಒರಟಾದ ಮಾಪಕಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಮುಳ್ಳು ಮುಳ್ಳುಗಳಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಉದ್ದವಾದ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ವಯಸ್ಕ ಮೀನುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಬಾಲಾಪರಾಧಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ದವಡೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಘನವಾದ ಡಾರ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಗುದದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ "ಬಾರ್ಬರಾ" ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಶಾಂತ, ಶಾಂತ ವಾತಾವರಣವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದ ನಾವಿಕನು ಉದ್ದವಾದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದನು, ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಫೋಮ್ ಜಾಡು ಬಿಟ್ಟು. ನಾವಿಕನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿದನು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳ ನಂತರ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಈಗಾಗಲೇ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಟ್ಯಾಂಕರ್ನ ಬದಿಗೆ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಆದರೆ ... ಯಾವುದೇ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು "ಟಾರ್ಪಿಡೊ" ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಿತು, ತಿರುಗಿ ಮತ್ತೆ ಅವನತ್ತ ಧಾವಿಸಿತು. ಅದು ಕತ್ತಿಮೀನು ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಹಡಗನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಅವಳು ತನ್ನ ಆಯುಧವನ್ನು ಮುರಿದಳು - ಕತ್ತಿ, ಮತ್ತು ಅವಳು ಸ್ವತಃ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಳು.

ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮೀನನ್ನು ಡೆಕ್‌ಗೆ ಎಳೆದಾಗ, ಅವಳ ಕತ್ತಿಯ ಉದ್ದವು ಒಂದೂವರೆ ಮೀಟರ್ ಮೀರಿದೆ, ದೇಹದ ಉದ್ದ ಐದು ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಲೈವ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ತೂಕ 660 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು.

ಕತ್ತಿಮೀನು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧಾವಿಸಿದಾಗ, ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ತ್ರಿಕೋನ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ತುದಿಗಳು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನಗಳ ಜಾಡು ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ಟಾರ್ಪಿಡೊದಂತೆಯೇ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಫೋಮ್ ಜಾಡು ಬಿಡುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬರಾದ ವಾಚ್ ನಾವಿಕನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿದ್ದು ಏನೂ ಅಲ್ಲ: ಕತ್ತಿಮೀನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅನುಭವಿ ನಾವಿಕರನ್ನು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸಿತು. 1942 ರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರು ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಸಮುದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೋಸ್ಟರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಕೋಕೋಸ್ ದ್ವೀಪದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, S-56 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ G. I. ಶ್ಚೆಡ್ರಿನ್, ಶತ್ರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ಗಾಗಿ ದೋಣಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಕತ್ತಿಮೀನು ಸಹ ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಶತ್ರುಗಳ "ದಾಳಿ" ಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ.

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೈನ್‌ಲೇಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು US ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದರು. ಅವಳ ದಾಳಿಯು ಮರದ-ಹೊದಿಕೆಯ ಹಡಗಿಗೆ ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಎಂದರೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಷ್ಟದಿಂದ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮಿನ್ಜಾಗ್ ಅನ್ನು ಬೇಸ್ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ. ಇಚ್ಥಿಯಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿಖರವಾದ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಬೃಹತ್ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಅಥವಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನೂ ಓಡಿಸಲು ಹೋದಾಗ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಮುಳುಗುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದಾಗ ಅನೇಕ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವಿಕರು ಕತ್ತಿ ತರಹದ ಮೀನುಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಣ್ಣ ತೇಲುವ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು (ದೋಣಿಗಳು, ತಿಮಿಂಗಿಲ ದೋಣಿಗಳು, ದೋಣಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

1948 ರಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಅಮೆರಿಕದ ನಾಲ್ಕು-ಮಾಸ್ಟೆಡ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಮೀನಿನ ಹೊಡೆತವು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆಯೆಂದರೆ ಅದು ಹಡಗಿನ ಒಡಲನ್ನು ಕಣ್ಣುಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಕತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು, ಮೀನು ದೂರ ಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ನೀರು ನುಗ್ಗಿತು, ಮತ್ತು ತಂಡವು ಮುಳುಗದಂತೆ ತುರ್ತು ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ನವೆಂಬರ್ 1962 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಜಪಾನಿನ 39-ಟನ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಬಲೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕತ್ತಿಮೀನು ಸಿಕ್ಕಿತು. ಬಲೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮೀನು ಹಡಗಿನ ಒಡಲಿನ ಚರ್ಮವನ್ನು ಚುಚ್ಚಿತು. ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವ್ಯರ್ಥವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮುಳುಗಿತು.

ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಜಪಾನಿನ ಟ್ರಾಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದು, ಅದರ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ, ನಾವಿಕರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಡಗು ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ ಮುಳುಗಿತು.

iv>

ಲೋಹದ ಹಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಮುಳುಗಿಸಿತು, ಹಡಗಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಲೇಪನವನ್ನು ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 2 ಸೆಂ.ಮೀ ದಪ್ಪವನ್ನು ಭೇದಿಸಿತು.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಎಷ್ಟು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಜುಲೈ 1967 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ B-52 ಬಾಂಬರ್‌ನಿಂದ ಬೀಳಿಸಿದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಾಂಬ್‌ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಾ 605 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಕ್ವಾನಾಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಆಲ್ವಿನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಅಕ್ವಾನಾಟ್‌ಗಳು ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರು, ಮತ್ತು ಆಲ್ವಿನ್ ಪ್ರಬಲವಾದ ಹೊಡೆತದಿಂದ ನಡುಗಿದರು. ಸಾಧನದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್‌ಹೋಲ್ ಮೌಂಟ್ ನಡುವಿನ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಕತ್ತಿಯ ತುಣುಕಿನ ಜೊತೆಗೆ ಸಾಧನವನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದ್ಭುತವಾಗಿ, ಉಪಕರಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್‌ಹೋಲ್‌ನ ಗಾಜು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ, ಅದು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಕತ್ತಿಮೀನು ತನ್ನ "ಆಯುಧವನ್ನು" ತೋಡಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಲದಿಂದ ಓಡಿಸಿತು ಎಂದರೆ ಅದನ್ನು ಹಲ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಂದ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ 120 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೆರೈನ್ ಇನ್ಶುರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ಲಾಯ್ಡ್ "ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಹಲ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಅಪಾಯದ ಸ್ವೀಕಾರ ಷರತ್ತನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. " ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1856 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಹಡಗಿನ ಡ್ರೆಡ್‌ನಾಟ್ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ - ಇನ್ನೂರು ಟನ್ ಚಹಾಕ್ಕೆ ಹಾನಿಗಾಗಿ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಯ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು.

ಸಿಲೋನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಪಿಟಾನ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ, ಅದು ಚರ್ಮದ ತಾಮ್ರದ ಹಾಳೆ ಮತ್ತು ಹಲ್ನ ಪೈನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು 8 ಸೆಂ.ಮೀ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಚುಚ್ಚಿ, ಹಲ್ನಲ್ಲಿ 25 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಾತ್ರದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಎಂದು ಹಿಡಿತಕ್ಕೆ ನುಸುಳಿ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಚಹಾವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲಿಗೆ ನಂಬಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ತಜ್ಞರು ಕತ್ತಿಮೀನು ಮಾತ್ರ ಅಂತಹ ಸಮ, ದುಂಡಾದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಆಗ ಕಂಪನಿಯು ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಹಲ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಷರತ್ತನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು.

ಸ್ವೋರ್ಡಿಶ್ ರಹಸ್ಯ

ಮಾನವರಲ್ಲಿ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಮೊದಲ ಪರಿಚಯವು 1840 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಮಡೈರಾ ದ್ವೀಪದ ಮೀನುಗಾರ ಫಿಗುಯೆರೊ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅಪರಿಚಿತ ಮೀನುಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಆಳದಿಂದ ಕೊಕ್ಕೆ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿದಾಗ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮೀನುಗಾರರು ತಕ್ಷಣವೇ ಸರಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ಜಟಿಲವಾಗಿ - ಕತ್ತಿಮೀನು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ವಿಲಕ್ಷಣ ಮೀನಿನ ಮಾಂಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನೊಮಿಕ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕತ್ತಿಮೀನು ಎಲ್ಲೆಡೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ನಿಜ, ಅದರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ಮೊಂಡುತನದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜೀವಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೀನುಗಾರರ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿ ಅವರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಕತ್ತಿಮೀನು. ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪು ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗಳು, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು, ಸ್ಪಿಯರ್‌ಫಿಶ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇತರ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೇಲಿನ ದವಡೆಯ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಎಲುಬಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಚಪ್ಪಟೆ-ಅಂಡಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ. ಕತ್ತಿಮೀನಿನ ತೂಕವು 700 ಕೆಜಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಗೆ ಕತ್ತಿಯ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ಮೀಟರ್.

>

ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 140 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಡಾಲ್ಫಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗದ ವೇಗವೇ ಇಚ್ಥಿಯಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕತ್ತಿಮೀನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 140 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಐದು ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುವ ದೇಹವು 1500-2000 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಜೀವಿಯು ಅಂತಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿಕರು, ಈ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯದೆ, ವೇಗವಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಪರಭಕ್ಷಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಈಜುತ್ತಾರೆ - ಚಿರತೆ, ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ಆ ವೇಗವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ದೂರ, ತನ್ನ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಚಿರತೆ ಕೇವಲ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಜಯಿಸಬೇಕೇ ಹೊರತು ಕತ್ತಿಮೀನಿನಂತೆ ನೀರಲ್ಲ. 100 ಕೆಜಿ ನೇರ ತೂಕಕ್ಕೆ 20-90 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಕ್ರಮದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಶಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಖಲೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತವು ಲಘು ವಿಮಾನದ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕತ್ತಿಮೀನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಂತಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಈ ವಿರೋಧಾಭಾಸವು ಚಿರತೆಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ವಿಮಾನಗಳು ಸಹ ಅಸೂಯೆಪಡುವ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಗೆ ಏನು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಮನಸ್ಸನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಚಿಂತಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು ರಷ್ಯಾದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಗಣಿತಜ್ಞ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಗಾರ A.N. ಕ್ರಿಲೋವ್. ಕತ್ತಿಮೀನು ಮರದ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದರ ರೋಸ್ಟ್ರಮ್ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಓಕ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಚುಚ್ಚಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡು, ತಳದಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಹೋದಾಗ ಅವರು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು.

ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಅಲೆಕ್ಸಿ ನಿಕೋಲೇವಿಚ್ ಕಡಲ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ದಾಳಿಯ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ (ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್) ನಲ್ಲಿರುವ ಕಡಲ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ: 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಹೊದಿಕೆಯ ತುಂಡು. ಒಂದು ತಾಮ್ರದ ಹಾಳೆ, ಎರಡು-ಪದರದ ಪೈನ್ ಕವಚ ಮತ್ತು 56 ಸೆಂ.ಮೀ ದಪ್ಪದ ಓಕ್ ಫ್ರೇಮ್. ಮತ್ತು ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ "ಸ್ಕೆವರ್" ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತುದಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಳಭಾಗದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಬಾರಿ ಕ್ರೈಲೋವ್ ಗಣಿತದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 90 ಕಿಮೀ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ವೇಗವು ಸರಳವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಲಾಗದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮುದಾಯವು ಪ್ರಶ್ನಿಸದಿದ್ದರೆ, ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಶ್ವ ಅಧಿಕಾರದಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 90 ಕಿಮೀ ವೇಗವು ಮಿತಿಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಬಗ್ಗೆ, ಕ್ರೈಲೋವ್ ಅವರು "ಮೂಗಿನ ತುದಿಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಸರಾಸರಿ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಭಾರವಾದ ಎರಡು-ಕೈಗಳ ಸ್ಲೆಡ್ಜ್ ಹ್ಯಾಮರ್ನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲಕ್ಕೆ 15 ಪಟ್ಟು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಸರಾಸರಿ (ಮತ್ತೆ, ಸರಾಸರಿ) ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ನಾಲ್ಕು ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ನುಗ್ಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞ ವಿ. ಶುಲೈಕಿನ್ ತನ್ನ ಪುಸ್ತಕ ಎಸ್ಸೇಸ್ ಆನ್ ದಿ ಫಿಸಿಕ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೀನಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಫೋರ್ಚುನಾ ಎಂಬ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ತಾಮ್ರದ ಲೇಪನ, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಳು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಓಕ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸಿತು. ಫ್ರೇಮ್ ದಪ್ಪ ಮೂವತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿದ್ದ ಬ್ಲಬ್ಬರ್ನ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಕೆಳಭಾಗ.

ಈ ಮಾರ್ಲಿನ್, ಪರಿಣಾಮದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೀರೊಳಗಿನ ತೈಲ ವೇದಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದೆ. ಆದರೆ ರಿಮೋಟ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ನೀರೊಳಗಿನ ವಾಹನವು ಅವರನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿತು. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿತ್ತು, ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಸಂಶಯವಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಭಕ್ಷಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬಯೋನಿಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅದರ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಕಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ.

http://nevsetakgrustno.com/blog/43974134720/Sekret-ryibyi-mech?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&pad=1

ಮೂಲ: www.cis-detectives.com

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್-ಸಫಾರಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಗೋಸ್ಟಿನಿ ಡ್ವೋರ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಐಪಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಿತ ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಸ್ಥೆಯು ನೂರಾರು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಅನೇಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಲೇಖಕರಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಚಿರಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವಿಕ್ಟರ್ ಅವರನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಅವರನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅವರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಹ ತಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು.

ಕತ್ತಿಮೀನು: ಸೈಶೆಲ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ನಿಂದ ಕತ್ತಿಮೀನು, ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಸೈಲ್‌ಫಿಶ್, ಮಾರ್ಲಿನ್, ಟ್ಯೂನ ಮತ್ತು ಸ್ವೋರ್ಡ್‌ಫಿಶ್‌ಗಾಗಿ

ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 365 ದಿನಗಳು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊಸದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ, ಹೊಸದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಲಿನ್, ಸೈಲ್ಫಿಶ್, ಯೆಲ್ಲೋಫಿನ್ ಟ್ಯೂನ, ನಾಯಿ-ಹಲ್ಲಿನ ಟ್ಯೂನ, ಡೊರಾಡೊ, ವಾಹೂ, ಜಾಬ್ಫಿಶ್ ಶಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ನೀರಿನ ಇತರ "ಜನಪ್ರಿಯ" ನಿವಾಸಿಗಳಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ತಳ ಮತ್ತು ಪೆಲಾಜಿಕ್ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಹೊಸದನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಕಲಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಾನು ಸ್ಥಳೀಯ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದೆ, ಅದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಅವರ ವಿವಿಧ ಕ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕತ್ತಿಮೀನು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಾರರು ಯಾವುದೇ ಪೆಲಾಜಿಕ್ ಜಾತಿಯ ಮೀನುಗಳನ್ನು (ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ) ದೀರ್ಘ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಡ್ರಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಉದ್ದವು 30-50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ರೇಖೆಯು ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಕೆಳಭಾಗದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಹ ಕೊಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತಾರೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಮೀನುಗಾರನಾಗಿ, ನಾನು ಕ್ರೀಡಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಮೇಲಾಗಿ, ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಮೊದಲು, ಯಾರೂ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕತ್ತಿಯಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ...

ಸಂಸ್ಥೆಯ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಸಫಾರಿ ಗ್ರಾಹಕರು - ವಿಕ್ಟರ್ ಪೆಪೆಲಿನ್ ಅವರ ಫೋಟೋ

ಕತ್ತಿಮೀನು - ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ

ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ, ಕತ್ತಿ ಮೀನು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಹತ್ತಿರದ ಸಹೋದರರಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ದೇಹವು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ರಚನೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಇಚ್ಥಿಯಾಲಜಿಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ತೂಕವು 45 ರಿಂದ 150 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ 500 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ತಲುಪುವ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸಹ ಇದ್ದಾರೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅದು ರಾತ್ರಿಯ ಪರಭಕ್ಷಕ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅವಳು ದೊಡ್ಡ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ, ಹಗಲು ಬೆಳಕಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉದ್ದನೆಯ ಚಪ್ಪಟೆ ಮೂಗು, ದೇಹದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ.. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಕೂಡ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕತ್ತಿ ಮೀನಿನ ಮುಖ್ಯ ಆಹಾರವಾಗಿದೆ, ಅಂದಹಾಗೆ, ಕೇವಲ ಸ್ಕ್ವಿಡ್, ಕತ್ತಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಅದರ ಚೂಪಾದ ಮೂಗು-ಕತ್ತಿಯಿಂದ ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನುಂಗಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಜೀರ್ಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ - ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಹೇಗೆ

ನಾನು ಹಗಲಿನ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಳಸುವ ಅದೇ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.ಇವುಗಳು ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಕ್ತಿಯುತ ರಾಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು 80 ಲಿಬ್ರೆ (80 LB) ಮೊನೊಫಿಲೆಮೆಂಟ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 80 ಸರಣಿಯ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೈಯರ್ ರೀಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಬೆಟ್ ಆಗಿ, 1.5 - 2 ಮಿಮೀ ಬಾರು ಮತ್ತು 5 ಮೀಟರ್ ಬಾರು ಹೊಂದಿರುವ ಪೌರಾಣಿಕ ಮೃದುವಾದ ಬೆಟ್ ಮೋಲ್ಡ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ಮೋಲ್ಡ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಮೀನುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಉದ್ದವಾದ ಬಾರು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಫೋಟೋ ವಿಕ್ಟರ್ ಪೆಪೆಲಿನ್ - ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಬೆಟ್ ತಯಾರಿಸುವುದು

ಬೆಟ್ 10/0 ಗಾತ್ರದ ಎರಡು ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು(ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರ ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ತುದಿಯಿಂದ 40 ಮಿಮೀ ಫೋರ್ಂಡ್‌ಗೆ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ) ಮತ್ತು ಎರಡನೇ, ಕಡಿಮೆ ತಲಾಧಾರವನ್ನು ಬೆಟ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಂತರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಟ್ನ ಅದೇ ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಸೂಜಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ, ನಾವು ಸ್ಕ್ವಿಡ್ನ ತಲೆಯನ್ನು (ಗ್ರಹಣಾಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಕರುಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು) ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ "ಹೊಲಿಯುತ್ತೇವೆ".

ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬೆಟ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ರಹಣಾಂಗಗಳ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗ್ಲೋ ಸ್ಟಿಕ್ಗಳು ​​ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿವರಗಳಾಗಿವೆ. ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಿಂಚುಹುಳುಗಳು, ಕೇವಲ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನಾನು ಫೈರ್ ಫ್ಲೈಸ್ "ಬೆಳವಣಿಗೆ" 15-20 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.

ಬೆಳಕಿನ ಬಣ್ಣವು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ, ಹಸಿರು ಹಾಗೆ ನಾನು ಹಳದಿ, ಕೆಂಪು, ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ. ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಾರುಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮಿಂಚುಹುಳವನ್ನು ಬೆಟ್‌ನಿಂದ ಒಂದು ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೇಲ್ಮೈ ಬೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಟ್‌ನ ಮುಂದೆ ಗ್ಲೋ ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3 ಬೈಟ್ಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಡೌನ್ರಿಗ್ಗರ್ (ಡೌನ್ರಿಗ್ಗರ್) ಇರುವಿಕೆಯು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಡೌನ್ರಿಗ್ಗರ್ ಎಂಬುದು ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳಕ್ಕೆ ಆಳವಾಗಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಆಮಿಷಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ವಿಕ್ಟರ್ ಪೆಪೆಲಿನ್ ಅವರ ಫೋಟೋ

ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ತಂತ್ರ

ದೊಡ್ಡ ಆಳದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕತ್ತಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.ಹುಣ್ಣಿಮೆಯಂದು ತುಂಬಾ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಆಹಾರವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹುಣ್ಣಿಮೆಯು ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಸಮಯವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಸಮಯವೆಂದರೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.1000-2000 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ನೀವು 300-500 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಏರುತ್ತಿರುವ ಗುಡ್ಡವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಕತ್ತಿ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ಫೋಟೋ ವಿಕ್ಟರ್ ಪೆಪೆಲಿನ್ - ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು

ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ, ನಾನು ಎರಡು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ: ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟಿಂಗ್. ಟ್ರೋಲಿಂಗ್, ಹಗಲಿನ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಅದು 7-8 ಗಂಟುಗಳಾಗಿದ್ದರೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅದು 3-5 ಗಂಟುಗಳಾಗಿರಬೇಕು.

ಒಂದು ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಡೌನ್‌ರಿಗ್ಗರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ, ಒಂದು ದೋಣಿಯಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ 30 ಮೀಟರ್, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಒಂದು 50 ಮೀಟರ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಡೌನ್‌ರಿಗ್ಗರ್‌ನಿಂದ ಕಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ತನ್ನ ಮೂಗಿನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಬೆಟ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಡೌನ್‌ರಿಗ್ಗರ್‌ನಿಂದ ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಡಿದು, ನಂತರ ಅದು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕತ್ತಿಮೀನು ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವಳು ಬೆಟ್ ಅನ್ನು "ರುಚಿ" ಮಾಡಿದರೆ, ಅವಳು ಅದನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಎಸೆಯುತ್ತಾಳೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಎರಡನೆಯ ತಂತ್ರವೆಂದರೆ ಡ್ರಿಫ್ಟಿಂಗ್.. ಅಂದರೆ, ಮೋಟಾರುಗಳ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಅಲೆಯುವ ದೋಣಿಯಿಂದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ. ಕತ್ತಿಮೀನು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಾಗ ಈ ತಂತ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ತಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಕ್ವಿಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬೈಟ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.. ಕೃತಕ ಬೆಟ್ನ ಬಳಕೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದೇ ನಾಯಕನ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ 10/0 ಕೊಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ತೂಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 50 ರಿಂದ 120 ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಆಳಕ್ಕೆ ಆಳಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಅದೇ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕರ್ ಅನ್ನು ಬಾರುಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಚ್ಚಿದಾಗ, ಸಿಂಕರ್ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಡುವಾಗ ಅದು ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ. ಕಚ್ಚುವಾಗ, ಕತ್ತಿ ಮೀನುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ, ದೋಣಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಎಳೆತಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಯುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂಗು ತುಂಬಾ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ವಿಶೇಷ ದಪ್ಪ ಕೈಗವಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂಗಿನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮೀನುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಯಮಿತ ಬೇಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಕತ್ತಿ ಮಂದವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೈಗವಸುಗಳೊಂದಿಗೆ "ದೋಚಬಹುದು". ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಫ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಗ್ಯಾಫ್ನಲ್ಲಿ, ಕೊಕ್ಕೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹಗ್ಗದ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿದಿರುತ್ತದೆ. ಆ ಗ್ಯಾಫ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕತ್ತಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಯಾಫ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಬ್ಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅಂತಹ ಬಲವಾದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಗ್ರೇಟ್ ಫಿಶಿಂಗ್ ಟ್ರೋಫಿಗಳು - ಮಾರ್ಲಿನ್, ಸೈಲ್ಫಿಶ್, ಕತ್ತಿಮೀನು

ಅಂತಹ ಅಪರೂಪದ ಮತ್ತು ಮಹೋನ್ನತ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿದ ಎಷ್ಟು ಜನರನ್ನು ನಾನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೀನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಇದು ಈಗ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕೀನ್ಯಾದಿಂದ ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರ ಮೀನುಗಾರರು ಮೀನು-ಸಮೃದ್ಧ ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಕತ್ತಿ ಮೀನಿನ ರುಚಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅಡುಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸ್ಟೀಕ್ಸ್, ಕೊಚ್ಚಿದ ಮಾಂಸ ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಧೂಮಪಾನ. ಟ್ರೋಫಿ ಮೂಗು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟಫ್ಡ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ ಮಾಂಸವನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಮಾಂಸವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಿನ್ನುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಮಾರ್ಲಿನ್, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು, ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಉನ್ನತ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಪಾದರಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೀಮಿತ ಬಳಕೆಯಿಂದ, ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಇನ್ನೂ ಸಮುದ್ರದ ಅಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ರಾಯಲ್-ಸಫಾರಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್

www.royal-safari.rf

ಇದೇ ರೀತಿಯ ಲೇಖನಗಳು

• ಮೀನುಗಾರಿಕೆ

ಮೂಲ: www.okhotanakubani.com

ಮೆಕ್ಫಿಶ್ ವಿರುದ್ಧ ಮಾರ್ಲಿನ್

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ಮೀನು ತಿನ್ನಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಕೂಡ. ನನ್ನಂತೆ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಸುಮ್ಮನೆ ತಿನ್ನುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಏನು ಅಥವಾ ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಆಹಾರವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಕೇಳದಿರಬಹುದು. ನನಗೆ, ಆಹಾರವು ರುಚಿಯಾಗಿರುವವರೆಗೆ, ಅದು ಏನು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. ನಾನು ತಿನ್ನುವ ಆಹಾರವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಜನರು ಸೇವಿಸಿದ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಆಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರೂ ನಾನು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾಗಿ, "ಅದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಮೀನು?" ಎಂದು ಕೇಳುವ ಅಭ್ಯಾಸ ನನಗಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳಿಗೆ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪಕಗಳು ಇರುವವರೆಗೂ ಅವು ಒಂದೇ ಜಾತಿಯ ಮೀನುಗಳಾಗಿವೆ. ಕತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ಹೇಳಬಲ್ಲಿರಾ? ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಮೀನು ತಜ್ಞರಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇಯಿಸಿದಾಗಲೂ ಸಹ! ಹೌದು, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಬೇಯಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಾಣಸಿಗರು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎರಡೂ ಮೀನುಗಳು ಜೀವಂತವಾಗಿರುವಾಗ ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಓದಿ ಮತ್ತು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.

ಎರಡೂ ಮೀನುಗಳು ದೊಡ್ಡ ಮೀನು ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರು. ಅವರ ಅದ್ಭುತ ಕುಟುಂಬವು ಹಾಯಿದೋಣಿ ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು, ಅಥವಾ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳು, ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್. ಮೊದಲು ಕತ್ತಿಮೀನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಇದು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಅಥವಾ ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ದೊಡ್ಡ ಸಮುದ್ರ ಮೀನು. ಇದು ಉದ್ದವಾದ ದುಂಡಗಿನ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಸರಾಸರಿ ಉದ್ದವು 7 ಅಡಿಯಿಂದ 15 ಅಡಿಗಳವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯಬಹುದು. ಖಡ್ಗವು ಮೀನಿನ ಉದ್ದದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸರಾಸರಿ ತೂಕ 68 ಮತ್ತು 113 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು 450 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡದು, ಸರಿ? ಕತ್ತಿಮೀನು ಫ್ಲಾಟ್ ಬಿಲ್ ಅಥವಾ ಕತ್ತಿಮೀನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮೀನು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ಬೆನ್ನಿನ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ಮೀನಿನ ನೌಕಾಯಾನದಂತಹ ಭಾಗ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದು ಮಾಪಕಗಳು ಅಥವಾ ಶ್ರೋಣಿಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಕಂದು-ಕಪ್ಪು ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಕೆಳಭಾಗವು ಬಿಳಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬಿಗ್‌ಫಿಶ್ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಈಜುಗಾರ, ಇದು ತುಂಬಾ ಬಲವಾದ ನೀರಿನ ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಆಹಾರ ಮೂಲಗಳು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಿಡ್ಗಳಾಗಿವೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಗರ ಮೀನುಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಹೋರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕೂಡ ವೇಗದ ಈಜುಗಾರ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಇದು ಉದ್ದವಾದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಮೂತಿ ಉದ್ದವಾದ ಈಟಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇದರ ಬಾಲವು ಅರ್ಧಚಂದ್ರನ ಬಾಲವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇದು ಉದ್ದವಾದ, ಮೊನಚಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವನ ಸ್ಕೋರ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜಾತಿಯ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು 14 ಅಡಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು 680 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ. ನೀಲಿ ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಜಾತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸರಾಸರಿ 13 ಅಡಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ 360 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬಿಳಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕೇವಲ 68 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಎರಡೂ ದೊಡ್ಡ ಮೀನು ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ.

ಉದ್ದವಾದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕತ್ತಿಮೀನು ಉದ್ದವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಗಿನ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್ 14 ಅಡಿ ಉದ್ದದವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯಬಹುದು.

ಕತ್ತಿಮೀನು 450 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಲಿನ್ 680 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಮೂತಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಡೋರ್ಸಲ್ ಫಿನ್ ಶಾರ್ಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಲಿನ್‌ನ ಡಾರ್ಸಲ್ ಫಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಗೋಚರವಾದ ಪೆಕ್ಟೋರಲ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕೇವಲ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನನ್ನ ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ಕ್ಯೂಬಾದ ಮುದುಕನೊಬ್ಬ ದುರ್ಬಲವಾದ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬಿದ್ದೆ.ಹೆಮಿಂಗ್ವೇಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ: “ಮುದುಕನು ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನು. ಎಂಭತ್ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಿಂದ ಅವನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದನು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ ... "

ಆದರೆ ವಯಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ತಮಾಷೆಯ ಮಡಕೆ-ಹೊಟ್ಟೆಯ ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಗೇಲ್‌ಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದವು, ಇದು ದಿ ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಉರುಳಿತು ಮತ್ತು ಜಾನಪದವಾಯಿತು. ಕನಿಷ್ಠ, ವ್ಯಂಗ್ಯಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿಗಳು ಬಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವನನ್ನು ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಚಲನಚಿತ್ರದಿಂದ ಕತ್ತಿಮೀನು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಖಡ್ಗಮೀನಿನೊಂದಿಗೆ, ಅದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಹೆಮಿಂಗ್‌ವೇ ಸ್ವೋರ್ಡ್‌ಫಿಶ್ ಟೂರ್ನಮೆಂಟ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕತ್ತಿಮೀನು, ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ "ಅಜ್ಜ ಮತ್ತು ಮೀನು" ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಬನ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದ್ದನು.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಗೇರ್ ಸಹ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ವಂಚಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನು ಕೆಲವು ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪಠ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. "ಪಾಸ್‌ವರ್ಡ್ ಕತ್ತಿಮೀನು" ಚಲನಚಿತ್ರದಿಂದ ಹಾಲೆ ಬ್ಯಾರಿಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಕಾಮಪ್ರಚೋದಕ ಆಮಿಷಗಳು, ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಜೆಲ್ಲಿಗಳು - ಎಲ್ಲವೂ ಬೌಸ್ಪ್ರಿಟ್‌ನಂತೆಯೇ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಸಮುದ್ರ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವೆಂದರೆ ಕತ್ತಿಮೀನು, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೈಲ್ಫಿಶ್. ಅವೆಲ್ಲವೂ ಪರ್ಚ್ ತರಹದ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಮೀನುಗಳು ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ, ಆಡುವಾಗ ಮೊಂಡುತನದಿಂದ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತವೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನೀರಿನಿಂದ ಜಿಗಿಯುತ್ತವೆ.

ಎಲ್ಲಾ ವಿಧದ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಸಹ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೀನು. ಇದು ಕತ್ತಿಮೀನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 700 ಕೆಜಿ ವರೆಗಿನ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ 6 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ (50 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ).

ಕತ್ತಿ ಮೀನು

ಕತ್ತಿಮೀನು ಪರಿಪೂರ್ಣ, ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೇಹದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಿಂಭಾಗವು ಕಡು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ, ಬದಿಗಳು ನೀಲಿ-ಬೂದು, ಬಿಳಿ-ಬೆಳ್ಳಿಯ ಹೊಟ್ಟೆ. ಮೀನಿನ ಮೇಲಿನ ದವಡೆಯು ಕ್ಸಿಫಾಯಿಡ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಡೋರ್ಸಲ್ ಫಿನ್ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 5 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದ ಮತ್ತು 400-500 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ತೂಕವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಈ ಮೀನುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಜಲಚರಗಳು ಸರಿಗಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ಅವೆಲ್ಲವೂ ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ). ಶಕ್ತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು, ನಾನು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸೌಂದರ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಕೋ ಶಾರ್ಕ್ ಮಾತ್ರ ಅವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು, ಮರ್ಲಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಮಿಂಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನುಗ್ಗುತ್ತವೆ, ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತವೆ, ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತಮ್ಮ ತಲೆಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ, ಕೊಕ್ಕೆಯಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂಬಲಾಗದ ಬಲದಿಂದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತವೆ. ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮವನ್ನು ಇ. ಹೆಮಿಂಗ್ವೇ ಅವರು "ದಿ ಓಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ ಅಂಡ್ ದಿ ಸೀ" ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಕವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಕತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೈತ್ಯನನ್ನು ಆಡುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೋರಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾರ್ಗದ.

ಇಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸತ್ಯವು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕತ್ತಿಮೀನು. “ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾಲರ್ ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಹಡಗು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಟ್ರಾಲರ್ ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಡಗು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎರಡನೇ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು, ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ನಿಂತುಹೋಯಿತು. ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಡಗನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಹರಿದ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ರಂಧ್ರವು ವಾಟರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಟಾರ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ರಂಧ್ರ, ಕಾರ್ಕ್ನಂತೆ, ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ "ಕತ್ತಿ" ಯ ಒಂದೂವರೆ ಮೀಟರ್ ತುಣುಕಿನಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸುಮಾರು 500 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಶಕ್ತಿಯುತ ಮೀನು ಬದಿಯಿಂದ ಭೇದಿಸಿತು, ಆದರೆ, ಅದರ ಆಯುಧವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ಅದನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವೇ ಹಡಗನ್ನು ಉಳಿಸಿತು, ಆಳದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. (ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಂದ).

BAIT

ಆಗಾಗ್ಗೆ, "ಹಾರುವ ಮೀನು" ಎಂಬ ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಳಿಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಮೆಕೆರೆಲ್ (ಅಥವಾ ಇತರ ಮೀನು) ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿ, ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೂಳೆಗಳು ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಬಲವಾದ ಬಾರುಗೆ ಕಟ್ಟಲಾದ ಕೊಕ್ಕೆ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ ತಂತಿಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಕತ್ತಿಯು ಹಡಗಿನ ಮರದ ಹಲ್ ಅನ್ನು 56 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಳಕ್ಕೆ ತೂರಿಕೊಂಡಾಗ, ಕತ್ತಿಮೀನು 50 ಗಂಟುಗಳ (92.7 ಕಿಮೀ / ಗಂ) ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು 56-64 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮೀನುಗಾಗಿ.

ಪ್ರಪಂಚದ ಅನೇಕ ಕಡಲ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿವೆ - ಕತ್ತಿಮೀನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಆಟೋಗ್ರಾಫ್ಗಳು: ಪಂಚ್ ಮಾಡಿದ ಮರದ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್, ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು. ಐದು ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ದೇಹವು 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು, 1000 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಯಾವುದೇ ಜೀವಿಯು ಅಂತಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಟ್ಯೂನ, ಶಾರ್ಕ್, ಡೊರಾಡೊ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಕುಟುಂಬದ ಮೀನುಗಳಂತಹ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಮೀನುಗಳು ಹೇಗಾದರೂ ಜಲವಾಸಿ ಪರಿಸರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಜಾತಿಗಳ ಚರ್ಮವು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಚರ್ಮವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅದರ ಮೇಲೆ ತೆಳುವಾದ ರೇಖಾಂಶದ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಕುಟುಂಬದ ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಚರ್ಮದ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಈ ಚಡಿಗಳು ಈ ಮೀನುಗಳ ಚಲನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಬಹುಶಃ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕತ್ತಿಮೀನು, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವುಗಳ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕತ್ತಿ. ಪರಭಕ್ಷಕಗಳಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಅಥವಾ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅವರಿಗೆ ಇದು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೃತಕವಾಗಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ರಚಿಸಲು ಕತ್ತಿ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಮೀನಿನ ದೇಹ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ನಡುವೆ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದೇ "ಶೀತ ಕುದಿಯುವ" ನೀರಿನ. ಇದು ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಚರ್ಮವು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ, ಅಂತಹ ಒಳ್ಳೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅಥವಾ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಬೈಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಲೇಖಕರ ಫೋಟೋ

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಅದರ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಬಂಧಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಿವಿರುಗಳು ಉಸಿರಾಟದ ಅಂಗ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಿವಿರುಗಳ ಮೂಲಕ ನೀರಿನ ನಿರಂತರ ಹರಿವು ಇರುತ್ತದೆ, ಅದರ ವೇಗವು ಗಿಲ್ ಸೀಳುಗಳ ಸಂಕೋಚನ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೀನುಗಳ ದೇಹದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ 12-15 ಡಿಗ್ರಿ ಹೆಚ್ಚು. ಇದು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ "ಪ್ರಾರಂಭದ" ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಡಾಡ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮೀನಿನೊಂದಿಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ಹೋರಾಟವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ ಗಿನ್ನೆಸ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ನಿಂದ ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿ. ಇದು ಜನವರಿ 21-22, 1968 ರಂದು ಪ್ರಮುಖ ದ್ವೀಪಗಳು (ಟೌರಂಗ ಪ್ರದೇಶ) ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪಗಳು (ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್) ಬಳಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಮೂವತ್ತೆರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳು ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಡೊನಾಲ್ಟ್ ಹೀಟ್ಲಿ (b. 1938, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್) ಅವರೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಮೀನಿನ ಅಂದಾಜು ಉದ್ದ 6 ಮೀಟರ್, ತೂಕ 680 ಕೆಜಿ. ರೇಖೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಮಾರ್ಲಿನ್ 12 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ದೋಣಿಯನ್ನು 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಳೆದರು!

ಕತ್ತಿಮೀನು, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮತ್ತು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳ ವಿತರಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮೀನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅವಳ ಎಲ್ಲಾ ಜೀವನವು 22-25 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಂಡು ಕತ್ತಿಮೀನು ಪಟ್ಟುಬಿಡದೆ ಹೆಣ್ಣನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾನವ ಪ್ರೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ, ಹಂಸಗಳ ನಿಷ್ಠೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಗರವಾದ ಪಾಲ್ಮಿ ಬಳಿ 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದು ತಜ್ಞರನ್ನು ಸಹ ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿತು. ಮೀನುಗಾರರು ಹೆಣ್ಣು ಕತ್ತಿಮೀನು ಹಿಡಿದಾಗ, ಅವಳ ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರವು ಚೆನ್ನಾಗಿಲ್ಲ. ಹಡಗಿನ ಬಳಿ ಸುತ್ತಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ತೀರಕ್ಕೆ ಎಸೆದರು. 27 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹಳೆಯ ಮೀನುಗಾರರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕತ್ತಿಮೀನು ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಫಾಕ್ಸ್ ಶಾರ್ಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಯುರೋಪ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಅನೇಕ ಪೆಲಾಜಿಕ್ ಮೀನುಗಳು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.

ಕತ್ತಿಮೀನು ಮಾಂಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ರುಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಜಾತಿಗಳ ಏಕಾಗ್ರತೆ

ಕತ್ತಿಮೀನು - ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ (ಕ್ಯೂಬಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ), ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿ (ಚಿಲಿ, ಪೆರು);
ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ - ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಪೆರು ಬಳಿಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದ ನೀರು;
ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ - ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಕ್ಯಾನರಿ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಅಂಗೋಲಾ ಸೇರಿದಂತೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಕೊಲ್ಲಿ, ಬಹಾಮಾಸ್ ಬಳಿ;
ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಮಾರ್ಲಿನ್ - ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಅಮೇರಿಕಾ ನಡುವೆ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ;
ಬಿಳಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ - ಬ್ರೆಜಿಲ್, ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಮತ್ತು ಆಂಟಿಲೀಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ;
ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್ - ಅಂಡಮಾನ್ ಸಮುದ್ರ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿ, ಪೆರು ಮತ್ತು ಚಿಲಿಯ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ;
ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ - ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಬಳಿ;
ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ - ಅಂಡಮಾನ್ ಸಮುದ್ರ, ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ಬಳಿ, ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ ಬಳಿ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ.

ಹೇಗೆ ಹಿಡಿಯುವುದು

ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಕುಟುಂಬದ ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯೂಬನ್ನರು ಮರದ ಆಮಿಷದಿಂದ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಕುಕ್ವೆಡಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಾರುವ ಮೀನಿನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿವಿಧ ಮೃದ್ವಂಗಿಗಳನ್ನು (ಸ್ಕ್ವಿಡ್, ಸಣ್ಣ ಆಕ್ಟೋಪಸ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಏಳು ಗಂಟುಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಹು-ಬಣ್ಣದ ಬೆಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಮೀನು ಕಂಡುಬಂದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ರೆಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಮೂತಿ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಿ ಗೋಚರಿಸಿದರೆ, ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಮತ್ತು ಅದು ಹಾರುವ ಮೀನು ಆಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್, ಮತ್ತು ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳು ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ ಮತ್ತು ಕುದುರೆ ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ ಅಥವಾ ಅವಳಿಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಇತರ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸ್ವಇಚ್ಛೆಯಿಂದ ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ.

"ಫ್ರೈ" ಅನ್ನು ಕಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂತಿಯ ಆರಂಭದ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೊಕ್ಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಹಾರದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ "ಕತ್ತಿ-ಬೇರಿಂಗ್" ಮೀನುಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ಅದರ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಬಹುತೇಕ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಚ್ - ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಉಳಿದ - ಕ್ಯಾಚ್. ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಾತಾವರಣವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೋಟೋ: ಗೆನ್ನಡಿ ಸ್ಮಿರ್ನೋವ್

ಕ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಟೆಕ್ನಿಕ್

5-7 ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೇಂದ್ರ ಚರಣಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಹಡಗಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲೈನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ-ಆಳದ ವೈರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಔಟ್ರಿಗರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೂಲಕ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗಾದರೂ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ ನೇರ ಮೀನನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ವೈರಿಂಗ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ವಿಶೇಷ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಲಿನ್‌ಗಾಗಿ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಹಾಯಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮೇಲಿನಿಂದ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲೈವ್ ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಅದು ಅಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ, 20-30 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಹಾರುವ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ), ಅಥವಾ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೇರ ಬೆಟ್ ಮೀನು (ಇದು 0.5 ರಿಂದ 3 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಮೀನು ಆಗಿರಬಹುದು: ಟ್ಯೂನ, ಸಾರ್ಡೀನ್, ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್) ನೀರಿನ ಮೇಲಿನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ; ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ ವೈರಿಂಗ್ಗಾಗಿ, 2-3 ಕೆಜಿ ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಸಹ ಉತ್ತಮ ನಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಗಾಗ್ಗೆ, "ಹಾರುವ ಮೀನು" ಎಂಬ ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಳಿಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಮೆಕೆರೆಲ್ (ಅಥವಾ ಇತರ ಮೀನು) ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿ, ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೂಳೆಗಳು ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಬಲವಾದ ಬಾರುಗೆ ಕಟ್ಟಲಾದ ಕೊಕ್ಕೆ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ ತಂತಿಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಹಲವಾರು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಟ್ಯಾಕಲ್‌ಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾರಬೈನರ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಕ್ಯಾರಬೈನರ್ ಮುಂದೆ ಒಂದು ಸ್ವಿವೆಲ್ ಅನ್ನು ಇಡಬೇಕು.

ದೊಡ್ಡ ಸಾಗರ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸಮಯವೆಂದರೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ವಸ್ತುವಿನ ಹುಡುಕಾಟ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ರೇಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್, ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಅಥವಾ ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳನ್ನು ಎಕೋ ಸೌಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಾಗ, ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ನೂಲುವವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಳಿಕೆಯನ್ನು (ಅಥವಾ ಕೃತಕ ಬೆಟ್) ಎಸೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೀಳುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದು ನಿಖರವಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ವಸ್ತುವಿನ ಮುಂದೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗನ್ನರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಅವನು, ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಟ್ರೋಫಿ - ಮತ್ತು ಇದು ಮೂವರಿಗೆ ಕಷ್ಟ. ಫೋಟೋ: ಗೆನ್ನಡಿ ಸ್ಮಿರ್ನೋವ್

ಇಂದಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳು

ಆಧುನಿಕ ವೃತ್ತಿಪರ ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರು 10-17 ಮೀಟರ್ ವೇಗದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಆಸನಗಳು, ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕುಶಲತೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದೋಣಿಯು ವೇಗವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯುತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಂದಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳು

707.61 ಕೆಜಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ (08/04/1953), ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಸಿ. ಗ್ಲಾಸೆನ್ ಜೂ. (ಕಾಬೊ ಬ್ಲಾಂಕೊ, ಪೆರು).
624.14 ಕೆಜಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ (05/31/1982.), ಜೇ ವಿ. ಡಿ ಬ್ಯೂಬಿನ್ (ಕೋನಾ ಕೋಸ್ಟ್, ಹವಾಯಿ, USA).
581.51 ಕೆಜಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ (08/06/1977), ಲ್ಯಾರಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ (ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್, ವರ್ಜಿನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್).
536.15 ಕೆಜಿ ಕತ್ತಿಮೀನು (05/17/1953), ಎಲ್.ಮಾರಾನ್ (ಐಕ್ವಿಕ್, ಚಿಲಿ).
224.10 ಕೆಜಿ ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಮಾರ್ಲಿನ್ (01/16/1986), ಬಿಲ್ ಬೋನಿಫೇಸ್ (ಟುಟುಕಾಕಾ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್).
100.24 ಕೆಜಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ (02/12/1947), ಕೆ.ಯು. ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ (ಸಾಂಟಾ ಕ್ರೂಜ್ ದ್ವೀಪ, ಈಕ್ವೆಡಾರ್).
82.50 ಕೆಜಿ ಬಿಳಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ (12/08/1979), ಇವಾಂಡ್ರೊ ಲೂಯಿಸ್ ಕೋಸರ್ (ವಿಟೋರಿಯಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್).
58.10 ಕೆಜಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ (27.03.1974), ಹಾರ್ಮ್ ಸ್ಟೀನ್ (ಲುವಾಂಡಾ, ಅಂಗೋಲಾ).

ಫೈಟಿಂಗ್ ಟೆಕ್ನಿಕ್

ಕಚ್ಚುವಾಗ, ರೀಲ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಇಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳು (ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಆಫ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮೀನುಗಳು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಮ್ಮ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಈಜಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪರಭಕ್ಷಕ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

"ಕತ್ತಿ-ಬೇರಿಂಗ್" ಮೀನುಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹತಾಶವಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿವೆ. ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮೋಸವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ಅವನು ಕಡಿದಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಧಾವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೀರಿನಿಂದ ಜಿಗಿಯುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತು ಸೈಲ್ಫಿಶ್ನ ನೃತ್ಯಗಳು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ! ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೋಗಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾರೆ, ಮೀನುಗಳು ಅಲೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನೃತ್ಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಧ್ವಜದಂತೆ ಬೀಸುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ಮಾತ್ರ.

ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರ ಅನುಭವಿ ಮತ್ತು ಸುಸಂಘಟಿತ ತಂಡವು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 100-ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಮೀನುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರಿಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಮಾರ್ಲಿನ್, ಕತ್ತಿಮೀನು ಅಥವಾ ಸೈಲ್ಫಿಶ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಹೋದರೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗಬಹುದು.

100-150 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು 30 ಪೌಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಅನುಭವಿ ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರು 20-ಪೌಂಡ್ ಟ್ಯಾಕಲ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ನಿಜವಾದ ದೈತ್ಯರು ಅಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಮೀನುಗಾರರು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾರಗಟ್ಟಲೆ ಹುಡುಕಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾದ ರೇಖೆಗಳು, ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ದಣಿದ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೀನನ್ನು ಹಡಗಿನ ಬದಿಗೆ ತಂದಾಗ, ಅನುಭವಿ ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವನು ಅದನ್ನು ಬಾಯಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾನೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಮೀನು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಗುರುತು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಿಮೀನುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಾರ್ಬ್ಗಳಿಲ್ಲದ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಳ ಉಡುಪುಗಳ ವಿಶೇಷ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಮತ್ತೆ ಮೀನಿನ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಮೀನು ಗಾಯಗೊಂಡಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಒಂದು ಮೀನುಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಹೆಮಿಂಗ್ವೇ ಅವರ ದಿ ಓಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ ಅಂಡ್ ದಿ ಸೀ ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮೀನಿನೊಂದಿಗಿನ ಹೋರಾಟದಿಂದ ದಣಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ 3.5 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ದೋಣಿಗೆ ಎಳೆದನು.

ಅವರು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಕಚ್ಚಿದರು, ಅದನ್ನು ಮುದುಕನು ದೋಣಿಗೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಮಿಂಗ್ವೇ ಬರೆದ ಕಥೆಯು ಆಧುನಿಕ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಣಯದ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮೀನಿನ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮರ್ಲಿನ್ ಕುಟುಂಬದ ಮೀನು. ಇದು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಕ್ಸಿಫಾಯಿಡ್ ಮೂಗು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಫಿನ್. ಬದಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಣಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಈಜುವಾಗ ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೀನಿನ ಮೂಗು ಕೂಡ ಸಮುದ್ರದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಲೇಖನದ ನಾಯಕನ ವೇಗವು ಅವನ ಪರಭಕ್ಷಕ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಾಗಿ. ಚಿಕ್ಕದನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುವಾಗ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಈಟಿಯ ಆಕಾರದ ತುದಿಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಚುಚ್ಚುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮೇಲಿನ ದವಡೆಯಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟವೂ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ದೇಹದ ಮೇಲೆ "ಪಾಕೆಟ್ಸ್" ಇವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣಿ ತನ್ನ ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಗುದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ವೇಗದ ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ, ಮೀನು ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಮೀನಿನ ರೆಕ್ಕೆ, ಅದರ ಬೆನ್ನಿನಿಂದ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನೌಕಾಯಾನದಂತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಜಾತಿಯ ಎರಡನೇ ಹೆಸರು ಹಾಯಿದೋಣಿ. ಫಿನ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಾರು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಸಮ ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮೀನು ಕ್ಸಿಫಾಯಿಡ್ ಮೂಗಿನ ಮಾಲೀಕರು

ಮಾರ್ಲಿನ್ ವಿವರಣೆಒಂದೆರಡು ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• 30 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮೀನುಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಜಗಳವಾಡಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಮೀನುಗಳು ವಿಜಯವನ್ನು ಗೆದ್ದವು, ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅನ್ನು ಮುರಿದು ಅಥವಾ ಅಪರಾಧಿಗಳ ಕೈಯಿಂದ ಹರಿದು ಹಾಕಿದವು.
• ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ 35 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಈಟಿಯ ಆಕಾರದ ಮಾರ್ಲಿನ್ ದವಡೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಮೀನಿನ ಮೂಗು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಹಡಗನ್ನು ಓಕ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಮೀನಿನ ಮೂಗಿನ ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದು ಅಡಚಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವಯಸ್ಕ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತೂಕ ಸುಮಾರು 300 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು. ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 50 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಪೆರುವಿನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ 700 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು.

ಶತಮಾನದ ಮೊದಲ ಮೂರನೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು 818 ಕಿಲೋ ತೂಕ ಮತ್ತು 5 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಎಲುಬಿನ ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಂದ ಬಾಲದಿಂದ ಬೆಳೆದ ಇದು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾಯಿದೋಣಿಯ ಗಿಲ್ ಫಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದಾನೆ. ಇದರ ಎತ್ತರವು ಮಾರ್ಲಿನ್ ತಲೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀನಿನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಒಂದೆರಡು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಸಹ ಇವೆ:

• ಹೆಣ್ಣು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮಾತ್ರ 300 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
• ಹೆಣ್ಣುಗಳು ಕೇವಲ 2 ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬದುಕುತ್ತವೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಪುರುಷರು - 18 ವರ್ಷಗಳು. ಸ್ತ್ರೀ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು 27 ತಲುಪುತ್ತಾರೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿಕರ ದೃಷ್ಟಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ಯೂಬಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೂಡುತ್ತಾರೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಸಾರ್ಡೀನ್‌ಗಳನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.

ಎರಡನೆಯದು ಕಾಲೋಚಿತ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗಾಗಿ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಈಜುತ್ತದೆ. ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುವ ಪ್ರದೇಶವು ಸರಿಸುಮಾರು 33 ಚದರ ಕಿ.ಮೀ. ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಕ್ಷರಶಃ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಡಾರ್ಸಲ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತಾರೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಲಿನ್ಗಳು ಚಲನೆಗಳ ಅನುಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹಾರುವ ಮೀನಿನ ಸಂಬಂಧಿಕರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ನೀರಿನಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಜಿಗಿಯಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಅವರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಚತುರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ, ಚುರುಕಾಗಿ ಈಜುತ್ತಾರೆ, ಜಿಮ್ನಾಸ್ಟ್‌ಗಳ ಕೈಯಲ್ಲಿ ರಿಬ್ಬನ್‌ಗಳಂತೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ಜಲಾಶಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ

ದೈತ್ಯ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ಅವನು ಆಳದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಸುಳಿವು ನೀಡುವಂತೆ. ತೀರದ ಹತ್ತಿರ, ಮೀನುಗಳು ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಯೂಬಾದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮಾರ್ಗವು ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ. ಸಮಾಜವಾದಿ ರಾಜ್ಯದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಆಳವು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಮುದ್ರದ ಆಳದಲ್ಲಿ, ಹಾಯಿದೋಣಿ ತಮ್ಮ ಉಳಿದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ನಾಯು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೇಹದ ತೂಕವು ಉಷ್ಣತೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಆಳವಾದ ತಂಪಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಇತರ ಮೀನುಗಳು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಜಾಗರೂಕತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಹಾಯಿದೋಣಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ, ಮಾರ್ಲಿನ್ "ತಂಪು" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತಾನೆ. 20-23 ಡಿಗ್ರಿ - ಅದು. ಹಾಯಿದೋಣಿಯು ಸಮುದ್ರದ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಶೀತವೆಂದು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್‌ನ ನೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಅದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಸಾಗರಗಳ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮತ್ತು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು 1800-2000 ಮೀಟರ್ ಆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೇಟೆಯಾಡಲು 50 ಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತವೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮೀನುಗಳ ವಿಧಗಳು

ಹಾಯಿದೋಣಿ ಹಲವಾರು "ಮುಖಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದೆ. ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ:

1. ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಈಜುತ್ತಾರೆ, ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಏಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ಗೆ ಈಜುತ್ತಾರೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಮಾರ್ಗವು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೆ. ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುವಾಗ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.

ಕಪ್ಪು ಮಾರ್ಲಿನ್‌ನ ಪೆಕ್ಟೋರಲ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಭಾಗಶಃ ಮೀನಿನ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. 800 ಕಿಲೋ ತೂಕದ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ದೈತ್ಯ ಕಪ್ಪು ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 15 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಜಾತಿಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಹಿಂಭಾಗವು ಕಡು ನೀಲಿ, ಬಹುತೇಕ ಕಪ್ಪು. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಸರು. ಮೀನಿನ ಹೊಟ್ಟೆಯು ಬೆಳಕು, ಬೆಳ್ಳಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಪ್ಪು ಹಾಯಿದೋಣಿ ಬಣ್ಣದ ಗ್ರಹಿಕೆ ವಿವಿಧ ಜನರಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಹೆಸರುಗಳು: ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ.

2. ಪಟ್ಟೆ ಮಾರ್ಲಿನ್. ಮೀನಿನ ದೇಹವು ಲಂಬ ರೇಖೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಅವು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ವರಕ್ಕಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಹೊಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಅವು ನೀಲಿ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯದಿಂದ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಹೆಮಿಂಗ್ವೇಯ ಕಥೆಯ ಮುದುಕನು ಅಂತಹ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದನು. ಮೀನಿನ ಜಾತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 500 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಹಾಯಿದೋಣಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪಟ್ಟೆಯು ಉದ್ದವಾದ ಮೊನಚಾದ ಮೂಗನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮೀನು

3. ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್. ಇದರ ಹಿಂಭಾಗ ನೀಲಮಣಿ. ಮೀನಿನ ಹೊಟ್ಟೆ ಬೆಳ್ಳಿಯಿಂದ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಬಾಲವು ಕುಡಗೋಲು ಅಥವಾ ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನಂತೆ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಅದೇ ಸಂಘಗಳು ಕೆಳಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ನಡುವೆ, ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ನಾವು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ನೋಟವು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕೇವಲ ಕ್ರೀಡಾ ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳ ಬಾಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ರುಚಿಕರವಾದ ಮಾಂಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಇದು ಗುಲಾಬಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ. ಈ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮಾಂಸವು ಸುಶಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಭಕ್ಷ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಸವಿಯಾದ ಹುರಿದ, ಬೇಯಿಸಿದ ಅಥವಾ ಬೇಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಮಾಂಸಕ್ಕೆ ತೆಳು ಬಣ್ಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ, ತುಂಬಿದ್ದರೂ ಸಹ ಬೆಟ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಆಳದಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಇಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ. ಇದು ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸುಮಾರು 50 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಎಸೆಯಬೇಕು. ನೀಲಿ ಮಾರ್ಲಿನ್ಇದು ಇಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಕಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪಟ್ಟೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೊಕ್ಕೆ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಲಿಸುವ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು. ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು. ರೋಯಿಂಗ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಆಮಿಷವು ಹಾಯಿದೋಣಿಯ ಗಮನವನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸರಳವಾದ ರೂಕ್ನಿಂದ ಲೇಖನದ ನಾಯಕನನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಬೃಹತ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಗುಗಳಿಂದ "ಕಡಿಯುವುದು", ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರದ ದೋಣಿಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಲಿನ್ಗಳು ಚುಚ್ಚುತ್ತವೆ.

ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ನೂಲುವ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಖೆಯನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಟ್ರೋಫಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಸೇರಿದೆ.

ಬೆಟ್ ಆಗಿ, ಟ್ಯೂನ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಪುಮೀನುಗಳಂತಹ ಲೈವ್ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಲಿನ್ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೃತಕ ಬೆಟ್‌ಗಳಿಂದ, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ವೊಬ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಘನ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಪಟ್ಟೆ ಮೀನುಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನೀರಿನಿಂದ ಜಿಗಿಯುತ್ತವೆ, ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತವೆ. ವಿವರಣೆಯು "ದಿ ಓಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ ಅಂಡ್ ದಿ ಸೀ" ಕಥೆಯ ಡೇಟಾಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ನೀಲಿ ಹಾಯಿದೋಣಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಅವನು ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಜರ್ಕಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಕಪ್ಪು ಜಾತಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ದೋಣಿಯ ಮುಂದೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ, ಸಮವಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ, ಮಾರ್ಲಿನ್ ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ "ನಿಂತಿದೆ". ವಯಸ್ಕ ಮೀನಿನ ಏಕೈಕ ಶತ್ರು ಮನುಷ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುವ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಬೇಟೆಯಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ದೋಣಿಗೆ ಎಳೆಯುವ ಮುಂಚೆಯೇ ಕೊಕ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ನುಂಗಿದಾಗ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ. ಹಾಯಿದೋಣಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತಾ, ಮೀನುಗಾರರು ಅದನ್ನು ಶಾರ್ಕ್ನ ಗರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು.

ಮಾರ್ಲಿನ್ಗಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಕೆಂಪು ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಜಾತಿ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು. 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೇವಲ ಟ್ರೋಫಿ. ಅವನನ್ನು ದೋಣಿಗೆ ಎಳೆದು, ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿ

ಮಾರ್ಲಿನ್ಗಳು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಶರತ್ಕಾಲದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ, ಹೆಣ್ಣು 3-4 ಬಾರಿ ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಇಡುತ್ತವೆ. ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟು ಮೊಟ್ಟೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 7 ಮಿಲಿಯನ್.

ಮೊಟ್ಟೆಗಳ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರಗಳ ದೈತ್ಯ ಕೇವಲ 1 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಮರಿಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಯೇ ಹುಟ್ಟುತ್ತವೆ. 2-4 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೀನು 2-2.5 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈಂಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ. 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಫ್ರೈಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 25% ಪ್ರೌಢಾವಸ್ಥೆಯವರೆಗೆ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತವೆ.